Menem blanqueó la llegada de Milei a Misiones y salió a bancar el peaje y la desregulación

El presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Martín Menem, confirmó en exclusiva con Misiones Online que Javier Milei estará este viernes en Puerto Iguazú, donde participará de la 47° Convención Anual del Instituto Argentino de Entidades Financieras (IAEF). El encuentro tendrá como disparador “Argentina, de la estabilidad al crecimiento: cómo generar competitividad sostenida”.

En la previa de la visita presidencial, Menem defendió los principales ejes del rumbo económico del Gobierno nacional y dejó definiciones sobre algunos de los temas que atraviesan la agenda política y productiva de la provincia. El titular de la Cámara baja también confirmó su presencia en el encuentro y señaló que existe la posibilidad de que Karina Milei acompañe al Presidente, aunque aclaró que no tenía confirmación sobre su agenda.

Yerba: Menem defendió la desregulación y apostó a las exportaciones

Consultado por las protestas que podrían producirse durante la visita presidencial, particularmente de productores yerbateros, Menem reconoció que el proceso de desregulación genera tensiones, pero sostuvo que forma parte del reordenamiento económico que atraviesa el país.

“El reacomodamiento de la economía y los procesos de desregulación generan tensiones; es parte de la vida política”, afirmó. En ese contexto, destacó el peso de la yerba mate dentro de la economía misionera y puso el foco en el crecimiento de las exportaciones. Según sostuvo, el sector yerbatero representa actualmente “la segunda industria que más exporta en la provincia de Misiones” y registró un crecimiento cercano al 15% interanual.

Para Menem, la apertura de nuevos mercados terminará generando un impacto positivo sobre toda la cadena productiva. “Cuanto más pueda exportar la Argentina, eso va en beneficio directo para los productores”, sostuvo. El legislador también reconoció que existen reclamos vinculados al precio que recibe el productor y señaló que hay reuniones solicitadas con el Ministerio de Economía para abordar la situación.

Sin embargo, insistió en que la estrategia de largo plazo pasa por aumentar la demanda y abrir nuevos mercados. “En la medida que se sigan abriendo mercados y esté la demanda de otros sectores, van a terminar empujando el precio hacia arriba”, planteó.

El presidente de la Cámara de Diputados también destacó la reciente media sanción del proyecto que reduce el IVA para la harina y fécula de mandioca, iniciativa impulsada por el diputado nacional Oscar Herrera Ahuad. Menem reivindicó el acompañamiento de La Libertad Avanza y remarcó el peso parlamentario del oficialismo. “La mayoría de los votos la pone La Libertad Avanza para que eso pase. Somos 95”, afirmó. Además, destacó el impacto que podría tener la medida tanto sobre la producción como sobre las personas que tienen problemas con el gluten.

Defendió el tercer puesto de cobro de peaje sobre la Ruta 12

Otro de los puntos centrales de la entrevista fue la polémica por la concesión de rutas nacionales y la posibilidad de instalar un tercer peaje sobre la Ruta Nacional 12 en inmediaciones de Puerto Rico. La decisión generó cuestionamientos de intendentes de la zona y del Gobierno provincial, que advierten sobre el impacto que tendrá sobre los costos de transporte, los fletes y la conexión entre municipios.

Menem defendió el nuevo esquema y puso el foco en el estado de la infraestructura vial argentina. “El estado en el que el presidente Milei recibió la Argentina, sobre todo en términos de rutas, ha sido realmente escandaloso”, afirmó. Según explicó, la concesión permitirá que el sector privado se haga cargo de obras y mantenimiento, evitando que la red vial dependa exclusivamente de los recursos administrados por el Estado.

“Rutas que están mal mantenidas, aun pagando poco, terminan siendo mucho más costosas que por ahí si tiene alguna otra casilla más”, argumentó. Menem sostuvo además que el sistema debería avanzar hacia un principio sencillo: “quien la usa, paga”. En ese sentido, adelantó que el Ministerio de Economía trabaja en una propuesta para modificar el actual esquema de financiamiento vial y equilibrar la relación entre los impuestos vinculados al transporte y el pago de peajes. También planteó que las provincias deberían revisar su propia estructura tributaria y apuntó particularmente contra Ingresos Brutos.

“Será el segundo presupuesto en 122 años con equilibrio fiscal”

La definición política más fuerte de Menem estuvo vinculada al próximo Presupuesto nacional. El titular de la Cámara de Diputados confirmó que el proyecto ingresará dentro del plazo previsto y anticipó que tendrá como uno de sus ejes centrales el equilibrio fiscal.

Para Menem, sostener el equilibrio de las cuentas públicas es una condición necesaria para consolidar la baja de la inflación y evitar que el Estado vuelva a recurrir a la emisión monetaria. “Queremos un presupuesto equilibrado, transparente, tanto a nivel nacional como provincial”, sostuvo. En ese marco, valoró también el proyecto impulsado por La Libertad Avanza en Misiones para transparentar la ejecución presupuestaria y permitir que los ciudadanos puedan conocer el destino de los recursos públicos desde un teléfono o una computadora.

Seguridad de frontera y prevención ante el fenómeno de El Niño

El presidente de la Cámara de Diputados de la Nación también se refirió al trabajo del gobierno de Milei en las fronteras y al denominado Plan Guacurarí, mediante el cual se reforzaron los controles para combatir el delito transnacional. Según explicó, el Gobierno nacional incrementó los controles durante el último año y busca replicar en las zonas fronterizas una estrategia similar a la implementada con el Plan Bandera en Rosario.

En paralelo, aseguró que Nación trabaja en un esquema de prevención ante los posibles efectos del fenómeno de El Niño. Mencionó el Plan de Coordinación Federal 2026-2027, bajo la órbita de la Agencia Federal de Emergencias (AFE), que articula a organismos de Defensa Civil, Vialidad, Salud y las fuerzas de seguridad. El objetivo, explicó, es anticiparse a eventuales crecidas de ríos, lluvias intensas y otros eventos climáticos que puedan afectar a las poblaciones y a los sectores productivos. “La prevención va a ser mucho más efectiva que ir a buscar después los inconvenientes”, sostuvo.

Morosidad: Menem negó que el oficialismo se niegue a debatir

Otro de los temas abordados fue la situación de las familias endeudadas y las elevadas tasas de algunos créditos, particularmente en el sector fintech. Martín Menem rechazó las críticas que apuntan al oficialismo por no querer debatir una solución para la morosidad. “Es falso eso de que no quiere debatir porque, de hecho, la comisión está abierta y hay un cronograma de trabajo”, afirmó.

Sin embargo, defendió una postura contraria a una intervención directa del Estado sobre el sistema crediticio y advirtió que una regulación excesiva podría terminar perjudicando el acceso al financiamiento. Sostuvo que ya existen cerca de 600.000 créditos refinanciados a largo plazo y afirmó que la solución debe permitir que quienes tomaron préstamos puedan pagar, pero también que quienes prestaron puedan cobrar.

Frente a las tasas anualizadas que alcanzan niveles muy elevados en algunas fintech, Menem sostuvo que debe contemplarse que se trata, en muchos casos, de créditos de muy corto plazo. “El mundo que progresa funciona con crédito”, afirmó, y sostuvo que la baja de la inflación permitirá una reducción progresiva de las tasas y de la morosidad.

Finalmente, Menem se refirió al encuentro que mantuvo con el gobernador Hugo Passalacqua durante la presentación del bloque Argentina Federal en la Cámara de Diputados. Describió la reunión como un encuentro institucional y destacó el diálogo existente entre La Libertad Avanza y el Gobierno de Misiones. “Hay un buen vínculo político”, afirmó. No obstante, remarcó que existen diferencias en materia tributaria y respecto del rol que debe tener el Estado en determinadas actividades. Entre otros ejemplos, cuestionó la intervención estatal en sectores como la conectividad y planteó que la provincia podría evaluar alternativas privadas como Starlink. “En otros temas coincidimos, nos ponemos de acuerdo, trabajamos juntos”, aclaró.