Mientras el país sufre cortes de GNC, San Juan revela el secreto que lo mantiene a salvo

¿Cómo logra San Juan esquivar la crisis energética que azota al país? La respuesta está en un detalle que pocos conocen y que asegura el suministro.

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Mientras el país sufre cortes de GNC, San Juan revela el secreto que lo mantiene a salvo
Mientras el país sufre cortes de GNC, San Juan revela el secreto que lo mantiene a salvo

Mientras en Buenos Aires y otras regiones el frío extremo disparó la demanda energética y obligó a implementar restricciones en el suministro de Gas Natural Comprimido (GNC), San Juan navega en aguas tranquilas y garantiza el abastecimiento sin cortes para todos los conductores.

La Cámara de Expendedores local salió a llevar tranquilidad a los automovilistas sanjuaninos: la provisión del fluido en la provincia no se vio afectada en lo que va del año, a diferencia de lo que ocurre en el centro del país.

¿Qué pasa en el resto del país?

El panorama energético nacional se tensionó por el aumento de la demanda debido a las bajas temperaturas, lo que llevó a aplicar restricciones en ciertos puntos para proteger el sistema. Sin embargo, en suelo sanjuanino la realidad es otra: las estaciones despachan GNC con total normalidad y no hay medidas oficiales que limiten la venta a los automovilistas.

Desde el sector confirmaron que las expectativas son positivas para que el servicio siga funcionando sin sobresaltos durante toda la temporada invernal.

Los cupos: ¿un problema o una simple formalidad?

En cuanto a la modalidad operativa, aclararon que algunas estaciones de servicio en San Juan trabajan bajo un esquema de cupos, pero esto responde a una contratación técnica habitual basada en el volumen promedio de ventas históricas y no representa ningún peligro de faltante.

El factor clave que asegura la tranquilidad actual radica en el comportamiento del mercado interno: la caída en el consumo local. Debido a esta retracción en las ventas, las estaciones ni siquiera alcanzan a cubrir los topes máximos estipulados en sus contratos, lo que genera en la práctica un margen de sobra para garantizar la provisión a todos los automovilistas sanjuaninos sin riesgo de desabastecimiento.

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