Misiones suma dos camiones Shacman: uno de 560 CV que ya está habilitado para bitrenes

Norte Rodados amplió su catálogo en la provincia con el L3000 y el X6000, dos unidades Shacman que apuntan a segmentos distintos del transporte de cargas. La presentación se realizó con la presencia de directivos de la firma, que buscan responder a un mercado que exige más potencia y menor consumo.

Federico Ordoñez, gerente de la sucursal misionera de Norte Rodados, explicó en diálogo con Primera Edición el detalle técnico de la novedad: el L3000 entrega 300 CV y se orienta al segmento de chasis, mientras que el X6000 llega con 560 caballos de fuerza y está pensado para el transporte extrapesado. Ambos comparten la motorización Cummins que la marca ya comercializaba a través del X5000.

Un producto que ya probó suerte en la región

Según el directivo, la decisión de sumar estas variantes no fue azarosa. "La verdad es que fue un producto con mucho éxito en la región y en el país, por lo que la marca decidió incorporar estas dos variantes", señaló Ordoñez, y precisó que el X5000 funcionó como "caballito de batalla durante dos años".

El gerente también remarcó la recepción del mercado local: "Estamos muy contentos porque eran productos que necesitábamos para la zona". Y agregó que las condiciones del rubro cambiaron: "Ahora se requiere llevar más peso y más potencia con un consumo menor".

En esa línea, sostuvo que los motores fueron preparados para reducir el gasto de combustible por debajo de las estadísticas de la competencia en cada segmento, con pruebas de campo como respaldo.

De Ford a Shacman: la reconversión de la concesionaria

La trayectoria de Norte Rodados está atravesada por cambios de rumbo. La empresa arrancó en 2004 y desembarcó en Misiones en 2011 como concesionaria oficial de Ford Camiones. Tras el retiro del fabricante estadounidense de Latinoamérica en 2019, la firma siguió atendiendo a sus clientes con servicios de posventa y mantenimiento.

El giro llegó en 2024, cuando la compañía alcanzó un acuerdo estratégico con Cummins Argentina para tomar la representación de Shacman. Desde entonces, la sucursal misionera se convirtió en el primer concesionario de la marca en el país y en el de mayor movimiento de ventas en los últimos dos años.

Financiación y otras marcas en el mismo predio

Para acercar estas unidades al sector productivo, la empresa ofrece varias alternativas de pago. "Nuestro pilar es brindarle al empresario y a la línea productiva una variedad de posibilidades que estén al alcance de cada usuario", afirmó Ordoñez.

Entre las opciones mencionó financiación fija en pesos, leasing y un convenio bancario con pagos semestrales. Sobre este último, destacó que antes estaba reservado al sector agroexportador y hoy está abierto a todos, lo que simplifica el acceso para empresarios y pequeños productores.

Junto a los camiones Shacman, Norte Rodados comercializa semirremolques y acoplados de la marca Lambert, además de los vehículos livianos Graler para reparto urbano, todos alcanzados por las facilidades de crédito flexible.

Qué mira el mercado misionero

Consultado por el contexto económico de la provincia, el gerente observó una mutación en los sectores productivos. "En Misiones notamos una reconversión del eje económico. Hay sectores pasando momentos difíciles, pero otros están con buena actividad", describió.

Frente a ese panorama, la apuesta de la firma se concentra en el sector agroindustrial y exportador, que necesita mover mercadería con mayor potencia y tonelaje. En ese punto, Ordoñez subrayó que el X6000 está plenamente habilitado para el uso de bitrenes y para la nueva homologación de escalabilidad.