Aunque el accidente sufrido este jueves por un Boeing 787 Dreamliner de Air India es el primero con víctimas morales de este modelo de avión, el suceso vuelve a centrar la atención en el historial reciente de seguridad del fabricante aeronáutico estadounidense.
El accidente se produjo poco después de que el vuelo AI171 de Air India despegara del aeropuerto de la ciudad india de Ahmedabad con destino a Londres. Las autoridades indias han indicado que no hay sobrevivientes entre las 242 personas que viajaban a bordo.
Boeing es uno de los fabricantes de aviones más grandes del mundo. El siniestro es el primer accidente fatal de un 787 Dreamliner, un bimotor de fuselaje ancho que inició sus vuelos en 2009 y del que Boeing ha construido cerca de 900 unidades.
Pero este accidente se produce cuando la compañía intenta recuperarse de los graves problemas de imagen que sufre desde los incidentes del modelo 737 Max, otro bimotor aunque más pequeño y de fuselaje estrecho.
En 2018 y 2019, dos aviones de este tipo se estrellaron en Indonesia y Etiopía, provocando la muerte a 346 personas.
Las investigaciones iniciadas tras esos dos accidentes detectaron que Boeing había cometido irregularidades, como el uso de titanio defectuoso y deficiencias de diseño, para lograr la certificación de los aviones.
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En 2024, un 737 Max de la compañía Air Alaska realizó un aterrizaje de emergencia al sufrir en pleno vuelo el desprendimiento de un panel que cubría el espacio para una de las puertas de emergencia del avión.
El incidente agravó los problemas de imagen a la compañía y provocó una fuerte caída de sus ingresos en los seis primeros meses de 2024.
Un avión de Air India Boeing 737-800 se estrelló en Karnataka, en 2010. Foto: APEse mismo año, un ingeniero de Boeing denunció a las autoridades graves deficiencias de seguridad en el proceso de fabricación del 787 Dreamliner.
En mayo, la compañía llegó a un controvertido acuerdo con el Departamento de Justicia de EE.UU. que ha permitido que Boeing evitar ser declarada culpable de defraudar a las autoridades por los accidentes de 2018 y 2019.
La confianza del público
El historial reciente de Boeing ha sido objeto de escrutinio no solo por los accidentes y problemas de seguridad, sino también por las implicaciones económicas y de reputación para la compañía.
Los problemas con el 737 Max y ahora con el 787 Dreamliner han afectado la confianza del público y las aerolíneas en los productos de Boeing, lo que podría tener un impacto duradero en su posición en el mercado aeronáutico global.
Qué sabemos del avión de Air India
– Se trata del vuelo AI171 de Air India, que cubría la ruta entre Ahmedabad (estado de Gujarat, oeste de la India) y el aeropuerto de Gatwick en Londres (Reino Unido).
– El avión era un Boeing 787-8 Dreamliner con matrícula VT-ANB.
– A bordo viajaban un total de 242 personas: 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación (2 pilotos y 10 tripulantes de cabina).
– La aerolínea ha detallado la nacionalidad de los pasajeros: 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses y un canadiense.
– Los equipos de emergencia no han encontrado rastro de supervivientes
– La aeronave estaba al mando del capitán Sumeet Sabharwal, un piloto instructor con 8.200 horas de vuelo.
– Minutos después del despegue, la tripulación emitió una llamada de emergencia “MAYDAY” a la torre de control.
– Inmediatamente después de la llamada, se perdió todo contacto con la aeronave.
– El avión se estrelló desde una baja altitud, entre 190 y 250 metros.
– La aeronave impactó contra la residencia de estudiantes del BJ Medical College, en la zona de Meghaninagar, cerca del perímetro del aeropuerto.
– Se ha confirmado la muerte de al menos cinco personas en tierra: cuatro estudiantes de medicina y un médico residente. También se reportan varios heridos en el campus.
– Por el momento, no se ha ofrecido un balance oficial sobre la suerte de los 242 ocupantes del avión.
– El Gobierno ha desplegado a la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF).
– El primer ministro indio, Narendra Modi, ha sido informado, y el ministro de Aviación Civil se ha desplazado al lugar.
– Se ha establecido un “corredor verde” para trasladar rápidamente a los heridos a los hospitales.
– Air India, propiedad del grupo Tata, ha activado un centro de emergencia y una línea de ayuda para familiares.
Con información de EFE
Fuente: clarin.com