Nación paga en cuotas lo que el AMBA ya cobra: la cifra que Salta sigue esperando
¿Cuánto pierde Salta por mes desde que Nación dejó de girar el Fondo Compensador del Interior, mientras el AMBA sigue recibiendo asistencia? La cifra que Mohr puso sobre la mesa y que aún nadie responde.
La Secretaría de Transporte de la Nación resolvió mejorar las compensaciones para los colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), una decisión que reabre la brecha con el interior del país y, en particular, con Salta.
El anuncio llegó después de que las cámaras empresarias del AMBA advirtieran sobre posibles recortes en los servicios nocturnos por la situación económica del sector. La actualización del esquema que rige desde octubre incluye, además, el pago en tres cuotas de las diferencias de recaudación acumuladas por las empresas.
El contraste que incomoda a Salta
En la provincia, la historia es otra desde que Nación eliminó el Fondo Compensador del Interior, el mecanismo que financiaba parte del funcionamiento del transporte público en las provincias. Salta destina recursos propios para sostener el sistema de SAETA y sus beneficios tarifarios.
El presidente de SAETA, Claudio Mohr, aseguró en junio que la eliminación de ese esquema representó para la provincia una pérdida que actualmente equivaldría a más de $3.000 millones por mes.
"El 100% del subsidio nacional hemos perdido. Hoy serían más de 3.000 millones de pesos por mes", sostuvo el titular de SAETA al referirse al impacto de la medida.
En esa misma oportunidad, Mohr señaló que el AMBA recibía alrededor de $96.000 millones mensuales en asistencia nacional para el transporte, cifra que utilizó para cuestionar la diferencia en la distribución de los recursos.
El reclamo que llegó al Concejo
La situación también fue planteada desde el Concejo Deliberante de la ciudad de Salta. El 3 de junio, los concejales aprobaron una declaración para solicitar a los legisladores nacionales por la provincia que gestionen la restitución o compensación de los fondos que dejaron de llegar al interior.
El pedido apuntó a recuperar una herramienta que permita aliviar el peso económico que actualmente deben asumir las provincias para sostener sus sistemas de transporte.
Nación refuerza el AMBA
Mientras ese reclamo continúa abierto, el Gobierno nacional decidió actualizar las compensaciones destinadas a las líneas metropolitanas. La intención oficial es garantizar la continuidad de los servicios y evitar una reducción de frecuencias, especialmente durante la noche.
El nuevo anuncio vuelve a exponer una diferencia que Salta viene cuestionando desde hace meses: el AMBA mantiene asistencia nacional para sus colectivos, mientras el interior continúa sin el Fondo Compensador.
