Neuquén avanza hacia la movilidad del futuro: los planes que se debatieron en una jornada clave

La Municipalidad de Neuquén dio un paso firme hacia la modernización urbana al participar en una jornada sobre movilidad segura y sustentable, organizada por la Cooperativa CALF. El encuentro, realizado en el Museo Nacional de Bellas Artes, reunió a funcionarios, empresarios y referentes sociales para trazar el camino de una ciudad en plena expansión.

La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, fue la voz oficial del municipio y reveló datos que marcan la dimensión del desafío: cada día, entre 250.000 y 300.000 vehículos circulan por las calles neuquinas.

¿Cómo se prepara la capital para semejante caudal de tránsito?

Pasqualini explicó que la movilidad es una prioridad de gestión. "Si bien somos una ciudad intermedia, también somos una ciudad metropolitana que recibe alrededor de 180.000 vehículos por día", detalló, y subrayó que la cifra se combina con los 220.000 autos patentados en la ciudad.

En ese marco, el municipio ya implementó una serie de medidas concretas. "Incorporamos colectivos eléctricos, contamos con ocho estaciones de carga para monopatines, desarrollamos 20 avenidas troncales y avanzamos con calles de sentido único", enumeró la funcionaria.

Electromovilidad: los próximos pasos

La llegada de los autos eléctricos es otro de los ejes. La Municipalidad trabaja junto a CALF para instalar estaciones de carga. "La Isla 132 será el primer lugar donde comenzaremos con este proyecto. Luego, la actual avenida Mosconi y un punto estratégico sobre Ruta 7, vinculado al nuevo Parque Industrial", adelantó Pasqualini.

La tecnología también jugará un papel central. "Próximamente la ciudad contará con semáforos inteligentes y con un Centro de Monitoreo Urbano", anunció, marcando el rumbo hacia una gestión del tránsito más eficiente.

La visión de fondo es ambiciosa: convertir a Neuquén en una "ciudad de los 15 minutos", donde los servicios estén cerca de los vecinos. "La movilidad es fundamental para una ciudad metropolitana que mantiene un crecimiento económico sostenido", afirmó la secretaria.

El sector privado y académico, aliados estratégicos

Florencia Quiroga Panelli, gerenta de Finanzas y Energías Renovables de CALF, destacó la importancia del trabajo conjunto. "Estos proyectos deben abordarse de manera integral, con la participación de la Municipalidad, las organizaciones intermedias y el sector privado", sostuvo.

La ejecutiva también confirmó que ya se trabaja en el primer punto de carga público para vehículos eléctricos. "Estará ubicado en el Paseo de la Costa, luego avanzaremos en el Polo Tecnológico y posteriormente sobre la avenida Mosconi", detalló, y añadió que el objetivo es "acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica y potenciar el turismo".

Ezequiel Vallejos, director de Asuntos Corporativos de Toyota Argentina, se mostró sorprendido por la convocatoria. "El auditorio estuvo completo. Eso demuestra que es un tema que despierta mucho interés", comentó.

Vallejos, que ya había visitado la ciudad en noviembre, notó un cambio notable. "Se ve una ciudad con muchas obras, con una clara intención de crecer, pero también de hacerlo de manera planificada", señaló, y valoró que ese concepto de planificación se repitiera durante toda la jornada.

El directivo dejó un mensaje sobre el rol empresarial: "Para Toyota, el objetivo no es solamente vender vehículos, sino también ser un actor comprometido con la comunidad".