Neuquén inaugura un centro de monitoreo que controla todo su tránsito en tiempo real: ¿qué implica para los vecinos?
¿Cómo logra Neuquén controlar todo su tránsito en tiempo real? Conocé el nuevo Centro de Información Urbana que promete revolucionar la movilidad.
Neuquén dio un paso inédito en el país con la inauguración del Centro de Información Urbana (CIU), un sistema que permite visualizar en tiempo real el 100% del tránsito y otros servicios. Es la primera ciudad argentina en lograrlo.
El intendente Mariano Gaido presentó este miércoles el nuevo centro, que concentra datos de semáforos inteligentes, transporte público, recolección de residuos y el sistema de bicicletas Si Bici. La información se centraliza para planificar políticas públicas y mejorar la calidad de vida.
¿Qué es el CIU y cómo funciona?
El CIU es una plataforma que integra la información de distintos servicios urbanos en un solo lugar. Según Gaido, "transformamos la ciudad de Neuquén en una ciudad tecnológica y moderna", y destacó que permite proyectar una ciudad que "es la que más crece en el país".
El sistema es administrado por la Municipalidad a través del Observatorio Vial. Gaido aseguró que Neuquén "pica en punta desde el punto de vista tecnológico" y que es la única ciudad del país con estas herramientas.
Inteligencia artificial para optimizar el tránsito
Uno de los aspectos más innovadores es el uso de inteligencia artificial en los semáforos. Gaido explicó que "la circulación la administre no una persona, sino una tecnología que el mundo está observando". Esto permite ajustar los tiempos de los semáforos según el flujo vehicular real.
María Pasqualini, secretaria de Jefatura de Gabinete, señaló que el sistema se extenderá a toda la ciudad, no solo a los corredores Leloir y Doctor Ramón. También permitirá visualizar información de taxis, remises y residuos.
Pasqualini destacó que en horas pico ingresan alrededor de 180 mil vehículos a la ciudad, y que la inteligencia artificial "va a permitir la utilización de su tiempo y generar calidad de vida".
¿Cómo se detectan las fallas?
Noelia Rueda Cáceres, subsecretaria de Coordinación Administrativa, explicó que antes el personal municipal iba a cada semáforo para verificar desperfectos, pero ahora el sistema reporta automáticamente las fallas. "Pasamos de un sistema analógico a un sistema digital", afirmó.
En el corredor Doctor Ramón/Leloir, el sistema semafórico inteligente toma el flujo vehicular en tiempo real para determinar la duración de la onda verde. Rueda Cáceres aclaró que no se eliminan los cortes, sino que se optimizan los ciclos dentro de parámetros establecidos.
Una apuesta tecnológica única en el país
Fernando Ferrero, de la empresa Tacuar, confirmó que Neuquén es la única ciudad argentina con visualización y operación en tiempo real del tránsito en su totalidad. "En otras ciudades hay algún corredor, pero esta es la primera experiencia a nivel país", dijo.
Además, destacó que el hardware se produce en Argentina y que hay un backup en la ciudad para recambios rápidos. En caso de falla de internet, el sistema tiene un respaldo automático y puede pasar a modo manual.
Con esta iniciativa, Neuquén se posiciona a la vanguardia tecnológica, con un ojo puesto en el futuro: el gemelo digital de la ciudad.