Los vecinos del sur de Neuquén esperan desde hace tiempo una salida directa al río, y ahora la Municipalidad puso fecha. La calle Saavedra tiene quince cuadras en obra y una cifra que salió del presupuesto propio: ¿alcanza para lo que falta?
La calle Saavedra, en el sur de Neuquén, está a punto de cambiar para siempre. La pavimentación y la red de desagües pluviales que unirán el entramado urbano con el Paseo Costero entraron en su tramo final y la Municipalidad ya puso fecha: quince días.
El anuncio lo hizo la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, que recorrió la obra y no esquivó el calendario. “Es una obra muy importante porque esencialmente es una obra de conectividad”, dijo la funcionaria, y remató: “en 15 días está lista”.
Quince cuadras que llegan al río
El proyecto abarca 15 cuadras de asfalto que enlazarán la trama urbana con el Paseo Costero a la altura del río Limay. El trayecto va desde la arteria Río Senguer hasta la intersección con Anaya, y desemboca en un acceso fluido hacia la Avenida Costanera.
“Va a quedar Saavedra completa desde Río Senguer hasta Anaya con un importante desagüe pluvial que conecta a todos los vecinos con el Paseo Costero”, indicó el subsecretario de Planificación y Elaboración de Proyectos, Pablo Vega.
El funcionario explicó en qué etapa están las máquinas: “Estamos trabajando ya en la nivelación y en la subbase para en los próximos 15 días pavimentar”.
Primero el agua, después el asfalto
La obra no es solo una capa de mezcla asfáltica. Antes de volcar la carpeta definitiva, el municipio resolvió toda la infraestructura hidráulica para canalizar el caudal de lluvia del sector y evitar anegamientos en las viviendas linderas.
“Cada vez que se trabaja con el asfalto de una calle, primero se resuelven los pluviales”, remarcó Pasqualini. La prioridad responde a una lógica concreta: cuidar la vida útil del pavimento y evitar que el agua se acumule.
Vega detalló el diseño técnico: “Los trabajos pluviales tienen toda la nivelación según la cota Recursos Hídricos, alcantarillas y un caño que desagota el pluvial que está en calle Anaya”. Las tareas cuentan con la supervisión de las áreas municipales de planeamiento hídrico.
Presupuesto propio y una cifra que llama la atención
La intervención se financia íntegramente con recursos municipales. “2.500 millones con presupuesto propio, con ese presupuesto de superávit que, recordemos, en el 2027 el impacto del superávit es el 50% de la obra pública. Y se llega con esta obra pública donde la ciudad lo necesita”, enfatizó la secretaria de Jefatura de Gabinete.
Una ciudad que mira al Limay
Más allá del asfalto, la apertura de este tramo apunta a potenciar el perfil turístico de la capital. El nuevo acceso pavimentado integrará los barrios del sur con el circuito del Paseo Costero, uno de los puntos de esparcimiento más elegidos por vecinos y visitantes.
“Es una obra que conecta la ciudad, pero que además la conecta con el Paseo Costero. Esto que venimos desarrollando, esa ciudad turística y el acceso a los ríos, en este caso al río Limay”, afirmó Pasqualini.
Con la nivelación en marcha y la subbase ya extendida, la cuenta regresiva para ver Saavedra completa está en marcha. La promesa oficial es clara: en quince días, las máquinas dejan paso al asfalto definitivo.
