El intendente Gaido y el gobernador Figueroa recorrieron el viaducto y confirmaron una fecha límite para el hormigonado total. Lo que viene después define el futuro del tránsito en Neuquén.
El intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa recorrieron los trabajos del viaducto que promete transformar la circulación vehicular y agilizar los accesos a la ciudad. Según lo informado oficialmente, la obra avanza a buen ritmo y tiene una fecha marcada en el calendario: el 15 de diciembre, cuando se prevé que la estructura quede completamente hormigonada.
Tras la recorrida, el jefe comunal no ocultó su satisfacción y subrayó el trabajo coordinado con la provincia. Además, remarcó que el avance superó las expectativas previstas.
“Estamos trabajando en equipo en una de las obras más importantes que tiene la ciudad. Los trabajos están muy avanzados, mucho más rápido de lo que estaba previsto”, expresó Gaido.
El intendente también definió al viaducto como “un orgullo neuquino” y explicó por qué lo considera clave: “Es fundamental para el reordenamiento del tránsito. Es una obra fantástica para la ciudad, que va a generar mucha fluidez en la circulación”.
Qué cambiará para los vecinos
El gobernador Figueroa puso el acento en el impacto cotidiano que tendrá la infraestructura. “La transitabilidad y la accesibilidad en Neuquén van a mejorar muchísimo”, aseguró, y señaló que este tipo de intervenciones permitirá sumar vías de acceso a la capital y distribuir el tránsito de manera más ágil.
El mandatario provincial valoró el trabajo conjunto con el municipio y adelantó que la provincia proyecta desarrollar infraestructuras similares en otros puntos de la ciudad, como Casimiro Gómez, Los Paraísos y la intersección de las rutas 67 y 22. También mencionó las tareas en la bajada del Maida, que recorrió junto a Gaido.
Por su parte, la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, remarcó la relevancia de este nuevo acceso por el volumen de vehículos que circulan en las horas pico. Según explicó, el viaducto “no solo agilizará el ingreso y egreso de la ciudad, sino que también permitirá conectar distintos sectores a través de las calles ubicadas debajo de la estructura”.
La funcionaria aportó un dato que dimensiona el desafío: por el puente Neuquén-Cipolletti ingresan más de 80.000 vehículos a la capital neuquina.
En qué etapa están los trabajos
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, detalló el estado actual de la obra y confirmó que comenzó la primera jornada de hormigonado de las losas del puente.
“Los dos primeros vanos, de un total de ocho, van a quedar concluidos durante el día de hoy. Ya iniciamos el ciclo final, que consiste en terminar toda la losa del puente”, precisó.
Nicola indicó que para el 15 de diciembre estará completado el hormigonado de toda la estructura. Después seguirán las barandas y los New Jersey, los separadores de hormigón que se colocan en el centro de la calzada. Con esa etapa terminada, se avanzará con la iluminación.
El último tramo incluirá la colocación de la carpeta asfáltica definitiva sobre el viaducto y la finalización de los dos accesos. Según detalló el funcionario, el acceso suroeste ya cuenta con una base negra, mientras que en la actualidad se trabaja en el terraplén del sector noroeste.
