Neuquén, pionera: inauguraron un centro que monitorea el 100% del tránsito en tiempo real

El intendente Mariano Gaido puso en marcha el Centro de Información Urbana (CIU), una plataforma que convierte a la capital neuquina en la única del país con visualización total de su tránsito en vivo. La ciudad da un salto tecnológico que promete cambiar la vida cotidiana de los vecinos.

El CIU concentra datos de semáforos inteligentes, transporte público, recolección de residuos y el sistema de bicicletas Si Bici, entre otros servicios. Toda esa información, centralizada, busca optimizar la planificación urbana y mejorar la calidad de vida.

¿Qué se puede ver en tiempo real?

Con esta herramienta, los equipos municipales pueden monitorear el flujo vehicular en cada esquina, el recorrido de los colectivos, el estado de la flota de taxis y remises, y hasta el avance de los camiones de basura. Nada escapa al ojo digital del CIU.

“Transformamos la ciudad de Neuquén en una ciudad tecnológica y moderna. Hoy estamos inaugurando el Centro de Información Urbana, que nos posibilita tener toda la información en un solo lugar”, afirmó Gaido durante el acto inaugural.

El jefe comunal remarcó que esta iniciativa posiciona a Neuquén “pica en punta desde el punto de vista tecnológico” y la coloca “al nivel de las grandes capitales del mundo”. Además, adelantó que es un paso hacia la creación de un gemelo digital de la ciudad.

Inteligencia artificial para descomprimir el tránsito

Uno de los puntos más destacados es la incorporación de inteligencia artificial en los semáforos, que ya operan en los corredores Leloir y Doctor Ramón. El sistema analiza el flujo vehicular en tiempo real y ajusta los tiempos de la onda verde para agilizar la circulación.

“Nos va a permitir que la circulación la administre no una persona, sino una tecnología que el mundo está observando”, señaló Gaido.

La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, explicó que el CIU no solo permite ver lo que sucede en el momento, sino también proyectar el futuro: planificar nuevos recorridos de colectivos, ampliar la recolección de residuos a nuevos barrios o trazar nuevas bicisendas.

¿Cómo se detectan las fallas?

La subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, Noelia Rueda Cáceres, detalló que antes el personal municipal se enteraba de los desperfectos semafóricos por teléfono o radio. Ahora, el sistema los reporta automáticamente. “Pasamos de un sistema analógico a uno digital que optimiza los tiempos de respuesta”, afirmó.

Rueda Cáceres también explicó que el sistema no elimina los cortes de tránsito, sino que los optimiza: “No es que nunca va a cortar, sino que, dentro de los límites de un ciclo semafórico”.

¿Qué dice la empresa a cargo?

Fernando Ferrero, responsable de Tacuar, la firma que implementó el sistema, confirmó que Neuquén es la única ciudad argentina con el 100% de su tránsito visualizado y operado en tiempo real. “En otras ciudades hay algún corredor que lo tiene, pero esta es la primera experiencia a nivel país que lo implementa en su totalidad”, aseguró.

Además, destacó que el hardware se produce en Argentina y que la ciudad cuenta con un backup de módulos para un rápido recambio ante cualquier falla. Incluso si se corta internet, el sistema tiene un respaldo automático.

Con esta apuesta, Neuquén se posiciona a la vanguardia tecnológica en el país, con una herramienta que promete mejorar los tiempos de traslado y, en definitiva, la calidad de vida de sus habitantes.