Neuquén ya enterró a más personas que en todo 2025: el dato que nadie quiere mirar
Neuquén ya superó la barrera de víctimas fatales en siniestros viales respecto de 2025. El informe que revela el dato más crudo del año, actualizado hasta septiembre, deja a la vista un patrón que se repite en las rutas provinciales.
La provincia de Neuquén atraviesa un año negro en materia de seguridad vial. Un informe de la ONG Bien Argentino, elaborado con datos analizados por la Policía provincial, contabilizó 45 víctimas fatales en siniestros viales durante 2026, una cifra que ya supera las 40 muertes registradas en los primeros ocho meses del año pasado.
El relevamiento, actualizado al 16 de septiembre, da cuenta de 2.454 siniestros viales en lo que va del año. Sandra Torres, integrante de la asociación, no dudó al calificar la situación: "Llevamos ya 45 personas fallecidas en lo que va de 2026. La cifra es muy crítica si comparamos con el mismo periodo de 2025, lamentablemente tenemos más personas fallecidas".
El informe también enciende alarmas por la cantidad de heridos. Se registraron 984 personas lesionadas en incidentes viales, de las cuales 184 sufrieron heridas graves. Muchas de ellas quedaron con secuelas permanentes, como la pérdida de un miembro inferior o superior, o la amputación de un brazo.
Motociclistas, peatones y ciclistas: los más golpeados
Del total de fallecidos, 13 eran motociclistas, 5 peatones y 5 ciclistas. En conjunto, estos grupos representan el 51,3% de las muertes en siniestros viales, una cifra que expone la vulnerabilidad de quienes circulan sin la protección de una carrocería.
"El dato fuerte es que los más vulnerables son ciclistas, motociclistas y también transeúntes. Lo que cambia la incidencia es el contexto social porque hoy podés acceder a una moto con cuotas mínimas, entonces las personas se compran motocicletas", explicó Torres a Canal 7.
Desde Seguridad Vial señalaron que el aumento de la circulación de motos es uno de los factores que requiere atención inmediata. La adquisición de una motocicleta se volvió una opción más accesible por su bajo valor, lo que amplía la cantidad de personas que se movilizan en estos vehículos.
Solo en agosto se registraron tres nuevas víctimas fatales en accidentes de tránsito, vuelcos y choques frontales en rutas provinciales.
Un proyecto para frenar la sangría
En ese contexto, la organización Bien Argentino realizó un relevamiento en todos los comercios dedicados a la venta de motocicletas. La iniciativa acompaña un proyecto impulsado por el diputado Gerardo Gutiérrez en la Legislatura provincial, que plantea que los concesionarios entreguen los rodados con casco reglamentario y la documentación correspondiente.
El informe completo fue difundido por la ONG y refleja una problemática que, lejos de revertirse, se profundiza con el correr de los meses.