Neuquén ya tiene sus colectivos eléctricos: 40 paradas y un detalle que pocos esperaban
Se esperaba que la nueva línea eléctrica fuera solo para turistas, pero la Municipalidad confirmó que también la usarán los vecinos que se mueven a diario. La traza, las 40 paradas y la frecuencia que tendrá.
La Municipalidad de Neuquén presentó este lunes la nueva línea de colectivos eléctricos del sistema COLE, que recorrerá los más de 35 kilómetros ininterrumpidos del Paseo Costero con una frecuencia estipulada de 45 minutos. Las unidades funcionarán de 8 a 20 y tendrán 40 paradas a lo largo de todo el paseo.
El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, celebró la expansión y la atribuyó a una gestión eficiente y cuentas ordenadas. “Recuerden también, porque si miramos un poquito para atrás, venimos de 25 líneas y hoy ya estamos inaugurando la línea 33”, destacó el funcionario.
Con esta incorporación, el municipio alcanza un total de 33 ramales diagramados para conectar cada rincón del tejido urbano y garantizar que los servicios esenciales y de esparcimiento lleguen a todos los barrios de manera equitativa.
La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, remarcó que los coches propulsados por energías limpias preparan a la ciudad para la próxima temporada estival, que inicia el 1 de noviembre. “La verdad que pone en valor que el transporte público en la ciudad cumple una doble función. Una que es llegar a todos los barrios, cuando hablamos de equilibrio territorial, pero por el otro, poner en valor una ciudad turística”, señaló.
Una traza pensada para turistas y vecinos
El diseño de la traza busca beneficiar en simultáneo a los visitantes que recorren los espacios naturales y a los residentes que necesitan movilizarse a diario. Los vecinos de sectores aledaños como Polvorines o Limay tendrán ahora una alternativa directa.
“Lo que nos ha pasado con el bus eléctrico es que ha tenido esa doble función”, indicó Pasqualini. “Por un lado, quienes llegan a la ciudad preguntan y saben que este bus eléctrico recorre la ciudad y que lo podés hacer con la tarjeta de boleto neuquino. Pero por el otro lado, quienes muchas veces se trasladan de un lugar a otro y que no están vinculados al turismo, también se utiliza”, agregó.
Las nuevas frecuencias no solo ordenan el tránsito vehicular en áreas concurridas, sino que potencian los atractivos ribereños para el disfrute seguro de las familias en las zonas balnearias.
“Una línea que entendemos que va a ser protagónica también, que va a unir el balneario (Valentina Brun de) Duclot con la península Hiroki, intercalando por todos los balnearios de la ciudad”, detalló Espinosa sobre el rol central que ocupará el nuevo servicio de cara al verano.
La ampliación de la cobertura territorial no se detendrá en las actuales cabeceras y ya se planifica extender su alcance geográfico a mediano plazo. Desde la Municipalidad adelantaron que, una vez finalizadas las obras de infraestructura sobre el río Neuquén, la traza sumará ese sector al circuito habitual.
Más recorrido para la línea 32
En sintonía con estas mejoras, el esquema sumó otra novedad de gran impacto para la línea 32, el recorrido que vincula la economía del conocimiento del Polo Científico Tecnológico con la península Hiroki.
Durante el último mes analizado, este ramal estratégico registró un total de 14.000 pasajeros, lo que evidencia una fuerte demanda del servicio. A partir de esta jornada, el trayecto extiende su llegada de manera oficial hasta la calle Chocón, facilitando la conexión de los usuarios hacia el área centro.
“En unos días más, poquitos días más, ya vamos a llegar a la intersección con el río Neuquén con Figueroa y también Aguado”, adelantó Espinosa sobre las futuras etapas de ampliación vial previstas en el sector este.