Ni el auto ni la pista lo frenaron: Colapinto metió a Alpine en la Q2 y lanzó un mensaje que preocupa

Franco Colapinto volvió a demostrar por qué es una de las promesas argentinas en la Fórmula 1, pero no se fue conforme. El piloto de Alpine clasificó 13° en el GP de Hungría y dejó en claro que el equipo puede dar más.

El argentino logró superar la Q1 y meterse en la Q2 pese a un fin de semana lleno de contratiempos. Sin embargo, su rostro al bajarse del monoplaza reflejaba bronca: sabía que podía estar más arriba.

"Creo que estaba para más, eso es lo que me da un poco de bronca", confesó Colapinto, dejando entrever que el potencial del auto no se tradujo en el resultado esperado.

¿Qué pasó con el auto de Colapinto en Hungría?

La actividad del viernes fue un calvario. En la primera práctica libre, Colapinto cedió su auto a Paul Aron por la regla de novatos obligatoria. En la segunda sesión, apenas pudo dar unas vueltas antes de perder el control y chocar contra las defensas en la última curva.

Ese accidente limitó su tiempo de puesta a punto. "Ayer prácticamente no giré. No pude hacer la FP1 y en la FP2 di muy pocas vueltas. Eso hizo que no pudiera dejar el auto como a mí me gusta", explicó.

El equipo tampoco acertó con el reglaje en la FP3. "Quisimos ir más blandos y el auto terminó estando demasiado duro de adelante", resumió Colapinto, evidenciando las dificultades para encontrar el equilibrio ideal.

Clasificación con sabor a poco

A pesar de todo, Colapinto accedió a la Q2 y quedó a menos de cuatro décimas del Top 10. "Arranqué con las gomas muy frías. Perdí muchísimo grip en las primeras curvas", detalló sobre el problema que le costó el pase a la Q3.

El piloto valoró la recuperación del equipo: "Hicimos un buen trabajo para levantarnos. Fue un sábado difícil, pero logramos sacar adelante la clasificación de la mejor manera posible".

Con el Hungaroring como escenario, donde los sobrepasos son casi misión imposible, la estrategia será clave. "La idea es clara: tratar de avanzar y pelear por los puntos. Habrá que hacer una buena largada y después gestionar bien los neumáticos", afirmó.

La carrera del GP de Hungría se disputará el domingo 26 de julio a las 10:00 (hora argentina).