No ceden más micros a las hinchadas: el nuevo operativo que promete poner orden
¿Pensaban que iban a seguir viajando gratis en micro? Tras la toma violenta de un colectivo, las empresas dijeron basta y el Ministerio de Seguridad ajusta los controles. Enterate cómo será el operativo que promete terminar con los abusos de las barras.
Tras el violento episodio donde hinchas de Independiente Rivadavia tomaron un colectivo de línea, la Asociación Unida Transporte Automotor Mendoza (Autam) decidió no prestar más unidades a las barras. Ahora, el Ministerio de Seguridad implementó un nuevo esquema de controles para garantizar el transporte y la seguridad de los pasajeros en días de partido.
El director general de Relaciones con la Comunidad, Hernán Amat, explicó que el operativo se basa en un trabajo conjunto con las empresas: “Las garantías las damos, pero necesitamos un trabajo en conjunto: si hay amenazas, pedidos extorsivos o un secuestro de la unidad, debe haber una denuncia inmediata al 911 para poder actuar”.
¿Cómo funcionará el operativo?
Según Amat, se desplegarán controles en puntos estratégicos, especialmente en zonas donde suelen concentrarse grupos de hinchas. Allí habrá efectivos policiales con enfoque preventivo, y se sumarán herramientas tecnológicas como monitoreo por cámaras, videovigilancia y seguimiento satelital de los colectivos.
“Cuando hay partidos de fútbol tenemos efectivos abocados exclusivamente al operativo, no solo en la cancha sino también en las inmediaciones, con refuerzos de personal motorizado. Con este cambio no habrá más policías en las calles, sino que se seguirá trabajando de la misma manera, con puntos estratégicos de refuerzo“, aclaró.
¿Qué pasa si los barras toman un micro?
Ante una eventual toma de unidad, la respuesta se activa de inmediato a través del 911, con intervención de distintas divisiones policiales. “Se actúa como en cualquier emergencia, con refuerzo de personal afectado a los operativos de fútbol, tanto en las inmediaciones como en el resto del recorrido”, precisó Amat.
Además, las empresas cuentan con control por GPS que permite advertir desvíos en los recorridos. Cualquier pasajero puede realizar la denuncia si presencia una situación irregular.
El origen del cambio
La medida surge tras el hecho del 7 de abril, cuando un grupo de hinchas de la Lepra tomó un colectivo de línea, obligó a descender a los pasajeros y forzó al chofer a dirigirse al estadio en el marco del partido entre Independiente Rivadavia y Bolívar. Por ese episodio hubo 24 personas aprehendidas.
“Los pasajeros se cuidan de la misma manera que siempre. Si ocurre un hecho, la policía actúa de inmediato, pero es fundamental que exista la denuncia para activar el sistema”, concluyó Amat.