Nueva denuncia en puerta: senadores peronistas estudian ir a la Justicia por los fondos de las rutas
¿Otra denuncia contra Milei por los fondos de las rutas? Senadores peronistas analizan ir a la Justicia tras el escándalo del desvío de más de $1 billón. Los detalles que nadie contó.
El escándalo por el desvío de fondos para obras viales podría sumar un nuevo capítulo judicial. Un grupo de senadores peronistas, entre ellos el pampeano Pablo Bensusán, analiza presentar una denuncia penal contra el presidente Javier Milei por el uso de ese dinero en inversiones financieras.
La decisión surge tras la denuncia que ya presentó la diputada Victoria Tolosa Paz y a partir de la investigación periodística de Hugo Alconada Mon, que reveló que el fideicomiso creado para construir y mantener rutas nacionales tiene más de un billón de pesos sin aplicar.
¿Qué dijo el senador Bensusán?
"Lo estamos viendo. Puede encuadrar como denuncia penal por incumplimiento de deberes de funcionario o malversación de fondos públicos", afirmó Bensusán en diálogo con Diario Textual.
El legislador pampeano es uno de los que impulsa la presentación, que se sumaría a la que ya realizó Tolosa Paz el lunes en los tribunales de Comodoro Py.
El origen del escándalo
La investigación de Hugo Alconada Mon destapó que el dinero destinado a la construcción, mantenimiento y rehabilitación de las rutas nacionales permanece, en gran parte, colocado en plazos fijos y títulos públicos. Mientras tanto, el deterioro de la red vial continúa y las rutas siguen siendo escenario de muertes.
Según los datos relevados, durante dos años y medio el Gobierno de Javier Milei recaudó más de 1,5 billón de pesos en el fideicomiso, pero solo aplicó la cuarta parte a obras. A fines de mayo pasado, mantenía más de $1 billón en inversiones financieras.
La obligación de usar los fondos
El fideicomiso se creó por exigencia del Banco Mundial para aprobar un préstamo a la Argentina. El objetivo era evitar que la recaudación del impuesto a los combustibles se usara para gastos corrientes, como ocurría cuando la administraba Vialidad Nacional. Así, el dinero quedó jurídicamente atado a un destino específico.
Desde que Milei llegó a la Casa Rosada, la tasa de subejecución del SisVial asciende al 73,8%. Solo se ejecutó el 11,3% de lo recaudado en 2024 ($40.668 millones de $360.238 millones), subió al 39% ($270.592 millones de $692.514 millones) en 2025, año electoral y de máxima confrontación legislativa, y bajó al 18,5% entre enero y mayo de 2026 ($83.144 millones de $450.500 millones). En total: $1.503.252 millones recaudados, $394.406 millones ejecutados y más de $1 billón sin aplicar a obras viales.
La denuncia de Tolosa Paz
La diputada Victoria Tolosa Paz denunció una presunta malversación de caudales públicos y otras irregularidades en la administración de los fondos para la red vial nacional. La presentación ante la Justicia Federal apunta contra el ministro de Economía, Luis Caputo, funcionarios de esa cartera, de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco de la Nación Argentina, en su carácter de fiduciario del fideicomiso creado por el Decreto 976/01.
La denuncia menciona posibles delitos de malversación de caudales públicos agravada, administración fraudulenta en perjuicio de la Administración Pública, incumplimiento de los deberes de funcionario público y negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública.