Ocho meses, diez estudiantes y un karting eléctrico: el proyecto de la EPET 4 que ya rueda en Junín de los Andes

Los estudiantes de la EPET N° 4 de Junín de los Andes presentaron un karting eléctrico de emisión cero que construyeron íntegramente ellos mismos. El vehículo competirá en la Fórmula Lanín y en el Desafío ECO YPF.

El proyecto demandó ocho meses de trabajo, con talleres dos veces por semana. La convocatoria inicial fue numerosa, pero el equipo fue decantando hasta quedar conformado por diez estudiantes de la orientación Técnico electromecánico: cinco de sexto año, dos de quinto y tres de cuarto.

Ignacio Blanco (18), jefe del equipo, recordó el momento en que el auto arrancó por primera vez: «fue un momento de mucha emoción, porque después de tanto trabajo y esfuerzo pudimos ver que el karting se movía. Nos puso muy contentos y nos dio más ganas de seguir adelante con el proyecto». Y agregó: «Fue una satisfacción enorme ver que todo lo que veníamos haciendo estaba dando resultado».

Un equipo que se fue puliendo

El profesor Ignacio Vicente, que además de acompañar proyectos es pañolero, contó que la asistencia a clase tuvo un récord histórico, algo que atribuyó al compromiso del grupo. Para el docente, la clave estuvo en guiar a los alumnos desde las bases: investigaron cómo nacieron las carreras de karting y cómo fue el primer chasis, y luego recorrieron cada sistema —transmisión, columna de dirección, tipos de volante, acelerador, asientos y distribución del peso— para que el diseño surgiera de la propia comprensión de los chicos.

A ese equipo se sumó una egresada del año pasado que se quedó en Junín de los Andes y volvió a la escuela para ayudar, después de haber sido la piloto en la edición anterior. «Más allá de que no pertenezca a la escuela en la matrícula, es una persona que sigue asistiendo al colegio y siendo parte», destacó Vicente.

Excepto por algunos puntos duros que requirieron un trabajo más fino con colaboración de los profesores, la construcción fue íntegramente de los alumnos. «A grandes rasgos, el karting lo hicieron los chicos y las chicas», resumió el docente.

Blanco detalló las dificultades: «Una de las partes más difíciles fue resolver los problemas técnicos y lograr que todos los componentes funcionaran correctamente. Lo fuimos solucionando trabajando en equipo, probando distintas alternativas y aprendiendo de los errores. Lo más importante fue no rendirnos y ayudarnos entre todos para poder terminar el auto».

Detalles técnicos del karting

El vehículo cuenta con un motor de 500 watts provisto en el kit oficial de la Fórmula Lanín y el Desafío ECO YPF. Con ese equipamiento alcanza unos 35 kilómetros por hora y una autonomía estimada de 1 hora y 42 minutos a máxima potencia continua. La velocidad es administrada por el controlador del motor, el dispositivo electrónico que regula la energía que recibe el sistema.

Además, gracias a un aporte que la Municipalidad realizó el año pasado, la escuela consiguió un segundo motor de 800 watts (algo más de 1 HP), con el que el karting llega a los 50 kilómetros por hora y la batería rinde una hora y media. Si bien ese motor queda fuera del reglamento oficial de competencia y no podrá usarse en las carreras, sirvió como banco de pruebas y experimentación práctica para los alumnos.

Expectativas y competencia

La instancia provincial se disputaría el 24 y 25 de octubre en el Autódromo de Centenario, y la nacional del Desafío ECO YPF el 6, 7 y 8 de noviembre en el Autódromo Eusebio Marcilla, en la ciudad de Junín, provincia de Buenos Aires. Entre las pruebas operativas, Blanco mencionó el octavo de milla (carrera de aceleración en línea recta de unos 200 metros), además de los circuitos de zigzag y la prueba de frenado.

No es la primera vez que la EPET N° 4 llega a estas instancias: en 2015 la escuela participó del campeonato nacional con un buen desempeño.

«Es un orgullo muy grande representar a Junín y a la provincia, es una sensación muy linda que las personas de la ciudad te digan que sos un orgullo, no tengo palabras», concluyó Blanco, y sintetizó el sentir de los diez estudiantes cuando salgan a la pista: «el objetivo es dejar a Junín en lo más alto».