Orden judicial para la ruta 34: qué deben hacer Vialidad Nacional y Corredores Viales

La Justicia Federal de Rafaela dio luz verde a una medida cautelar que obliga a Vialidad Nacional y a Corredores Viales SA a intervenir de inmediato en la ruta nacional 34. El tramo comprometido, entre los kilómetros 104 y 162, atraviesa el departamento San Martín y presenta un riesgo vial crítico que ya no puede esperar.

El fallo responde a la acción de amparo presentada por el senador provincial Esteban Motta, quien viene denunciando el deterioro del corredor y reclamando soluciones concretas. Ahora, con el respaldo de la Justicia, se exige una intervención urgente.

¿Qué trabajos se ordenaron?

Las tareas que deberán ejecutarse de manera inmediata incluyen: señalización preventiva, reducción de velocidad, demarcación, corrección de bordes peligrosos, bacheo de emergencia y adecuación de banquinas. Todo, con el objetivo de mitigar el riesgo para los conductores que transitan a diario por esa zona.

La decisión judicial no solo apunta a la seguridad vial, sino también a proteger la actividad económica regional. Según indicaron desde la oficina de prensa del senador, “la ruta 34 constituye una vía estratégica para el traslado de la producción agrícola, ganadera e industrial y conecta al departamento San Martín con importantes corredores comerciales y los puertos de exportación”.

El reclamo histórico detrás del amparo

Motta había señalado que durante años, autoridades y vecinos elevaron reclamos sin obtener respuestas suficientes. En su presentación, recordó que “el estado de la traza afecta derechos vinculados con la vida, la seguridad, la salud y el desarrollo económico de las localidades del departamento”. Además, había impulsado un Proyecto de Comunicación ante la Provincia para insistir ante Vialidad Nacional.

El senador fue contundente tras conocer el fallo: “Esto es un paso, pero vamos a seguir reclamando y exigiendo una solución definitiva que es la reconstrucción integral de la traza, y el proyecto de autovía que sigue siendo una deuda de las últimas décadas del Estado Nacional con la Provincia de Santa Fe”.

La medida cautelar marca un precedente en la lucha por la ruta 34, aunque el propio Motta reconoce que aún queda un largo camino para lograr una reparación completa. Mientras tanto, los conductores esperan que las obras de emergencia comiencen a la brevedad.