Pagan el pavimento hace 10 años y las cuadras siguen sin hacerse: el descargo de un vecino de Santo Tomé

Más de 400 frentistas de Santo Tomé reclaman por una obra de pavimento que pagan de su bolsillo y que lleva una década sin completarse. El proyecto arrancó en 2016 con un plazo de cinco años y todavía tiene 27 cuadras pendientes.

La obra se financia con el sistema de contribución de mejoras: los propietarios de cada cuadra ponen la plata para que el municipio ejecute el pavimento de hormigón. Pasada una década, cientos de ellos siguen esperando que la máquina llegue a su puerta.

Manuel Martínez, vecino del barrio René Favaloro y uno de los impulsores del reclamo, habló con UNO Santa Fe y fue contundente: "Esto arranca desde hace 10 años, pero desde hace un año la obra está totalmente paralizada".

El mapa de las cuadras que faltan

El plan original contemplaba 67 cuadras, pero las gestiones de los propios vecinos lograron ampliarlo hasta 80. Martínez consiguió sumar nueve cuadras de la vecinal René Favaloro y, en 2021, incorporó otras cuatro.

Según el relevamiento que hizo, todavía faltan seis cuadras del grupo 2, ocho del grupo 4 y trece del grupo 8, que es justamente donde vive. En total, calcula que son 460 los frentistas que siguen esperando, sobre un universo original de unos 1.200 propietarios.

El vecino asegura que la gestión municipal anterior había ejecutado 42 cuadras, mientras que la actual sumó once en sus primeros tres años. Aun así, hay sectores enteros que quedaron sin pavimentar.

El reclamo no es nuevo: los primeros petitorios se presentaron en el año 2000. En 2016 hubo que juntar firmas otra vez para que las calles entraran en el proyecto.

Un pronto despacho que sigue sin respuesta

En marzo, los frentistas presentaron un pedido de pronto despacho dirigido al intendente y a los nueve concejales. Buscaban una respuesta formal sobre cuándo se reanudarían los trabajos.

"En marzo presentamos un pronto despacho tanto al intendente como a los nueve concejales, y no hemos tenido ninguna contestación en forma fehaciente", sostuvo Martínez.

El vecino contó que un concejal se comunicó con él después de que el caso tomara estado público y le dijo que el planteo había sido tratado y derivado al Ejecutivo. Pero nunca recibieron una notificación formal.

"Presentamos pronto despacho en marzo, estamos en octubre y aún no ha dado el intendente la más mínima contestación al tema", remarcó.

Ante la falta de definiciones, algunos propietarios empezaron a presentar recursos administrativos como paso previo a una posible acción judicial. Otros buscan coordinar los reclamos para avanzar en conjunto.

Entre los temas pendientes aparece una posible expropiación vinculada a la obra. Según Martínez, el Ejecutivo habría planteado esa necesidad, aunque los frentistas no tienen información para confirmar si el trámite se inició.

Pagar de contado o esperar: la diferencia que indigna

Otro de los ejes del conflicto es la contribución de mejoras y las diferencias entre lo que pagó cada propietario según el momento en que lo hizo.

"La obra es por contribución de mejoras, o sea que la paga el frentista", explicó Martínez, que pagó su parte de contado en 2017. Por estar en una esquina, su aporte fue más caro: calcula que desembolsó unos 3.000 dólares.

En cambio, otros propietarios que nunca habían pagado consultaron cuánto debían cuando el pavimento llegó a su calle. En un caso, les informaron 70.000 pesos, unos 45 dólares según la estimación de Martínez.

"No hay equidad en el costo de la obra para los que hemos pagado de contado o en cuotas con respecto a los que nunca habían pagado", afirmó.

El frentista también apuntó contra el mecanismo de actualización de los valores. La ordenanza original fijaba un tope de aumento anual del 15%, que, según él, nunca se modificó pese a la inflación de la última década.

"Hemos firmado petitorios los grupos 2, 4, 7 y 8 y hemos pedido a los distintos concejales de distintos gobiernos que eliminaran ese tope del 15%, y jamás lo hicieron", sostuvo.

Para Martínez, cualquier actualización debería contemplar a quienes todavía no pagaron, sin cambiar las condiciones de los que ya cumplieron. "Nosotros tenemos derechos adquiridos, no pueden aumentar", planteó.

Una década de frustración

Martínez vive en la zona desde hace 30 años y recuerda que los vecinos tuvieron que organizarse varias veces para lograr que sus calles entraran en el proyecto y sostener el reclamo durante diez años.

La falta de avances y de respuestas oficiales profundizó el malestar. Mientras algunos avanzan con recursos administrativos, otros buscan coordinar acciones para exigir definiciones sobre la continuidad de los trabajos.

"Es una gran frustración para todos nosotros los frentistas no disponer de una obra que es tan importante para el progreso de la ciudad, y que los políticos no se ocupen", expresó.

Y cerró con un argumento que repite cada vez que puede: "No es ningún regalo, lo pagamos los propietarios. Es una obra que se llama técnicamente por contribución de mejoras".

Los frentistas esperan una respuesta formal del Municipio y un cronograma que diga cuándo se completarán las cuadras que faltan. La obra empezó en 2016, tenía un plazo de cinco años y, una década después, todavía hay sectores sin pavimentar.