Pagó 66 cuotas, lo adjudicaron y nunca recibió el auto: la millonaria condena que sacude a Fiat

Pagó 66 cuotas, ganó el sorteo, pero el auto nunca llegó. La Justicia no solo ordenó devolverle todo, sino que aplicó una multa ejemplar. ¿Qué pasó realmente con los planes de ahorro de Fiat?

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Pagó 66 cuotas, lo adjudicaron y nunca recibió el auto: la millonaria condena que sacude a Fiat

La Cámara de Apelaciones de Comodoro Rivadavia confirmó una condena superior a los $47 millones contra Fiat y una concesionaria por no entregar un vehículo pese a haber cobrado cuotas durante años. El fallo incluye daño moral y punitivo, y sienta un precedente clave para miles de consumidores que enfrentan situaciones similares.

El conflicto se originó en un plan de ahorro suscripto en 2016 para adquirir un Fiat Palio. Cuatro años después, el demandante compró los derechos del contrato mediante una cesión. Para entonces, el plan ya acumulaba 55 cuotas pagadas.

En noviembre de 2020, el plan resultó adjudicado por sorteo. El consumidor solicitó la entrega del vehículo y decidió cambiar el modelo por un Fiat Argo HGT. Desembolsó más de $188.000 por el derecho de adjudicación y la diferencia de valor. El contrato establecía un plazo máximo de 120 días para la entrega, pero el auto jamás llegó.

¿Qué argumentó Fiat para justificar el incumplimiento?

Durante el proceso, FCA intentó excusarse alegando “fuerza mayor” por las restricciones a las importaciones. Sin embargo, la Justicia rechazó el argumento. Según informes de la Inspección General de Justicia (IGJ), la empresa ya conocía las dificultades de abastecimiento y continuó adjudicando planes sin advertir a los consumidores.

El tribunal entendió que Fiat no informó de manera clara y anticipada los riesgos de incumplimiento. El cliente quedaba “atrapado” tras ser adjudicado y desembolsar sumas adicionales, sin margen para decidir libremente.

¿Cómo se compone la condena millonaria?

La sentencia superó los $47 millones e incluye: devolución actualizada de 66 cuotas (más de $41,8 millones, calculadas al valor de enero de 2025), $4 millones por daño punitivo, $1 millón por daño moral y la devolución de cargos administrativos de la adjudicación frustrada.

El daño punitivo tuvo un peso simbólico: los camaristas buscaron sancionar ejemplarmente a las empresas para desalentar prácticas abusivas.

La maniobra que agravó la situación judicial de Fiat

Durante la ejecución de sentencia, FCA intentó liquidar la deuda con un valor de cuota muy inferior. Según la Cámara, pretendía pagar apenas un tercio de la suma real. Los jueces detectaron que la automotriz había reconocido extrajudicialmente un valor mucho mayor mediante carta documento, y acusaron a la compañía de promover “litigiosidad innecesaria” para dilatar el pago.

El fallo refuerza la responsabilidad solidaria de administradoras y concesionarias. En un contexto donde miles de ahorristas denuncian aumentos desmedidos, demoras y falta de entregas, la sentencia de Chubut podría convertirse en un precedente clave para todo el país.

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