Paraná reactiva una obra clave: la nueva avenida que completa la Circunvalación y cambia el acceso sudeste

Después de años de espera, Paraná retoma una obra clave para completar la Circunvalación. Con fondos propios, la nueva avenida promete cambiar el acceso sudeste. ¿Qué más incluye el proyecto?

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Paraná reactiva una obra clave: la nueva avenida que completa la Circunvalación y cambia el acceso sudeste
Paraná reactiva una obra clave: la nueva avenida que completa la Circunvalación y cambia el acceso sudeste

La Municipalidad de Paraná retomó una obra estratégica que estaba paralizada hace años. Con fondos propios, avanza la construcción de una nueva avenida que completará el anillo de Circunvalación y transformará el ingreso sudeste a la ciudad.

Se trata de 2.800 metros de pavimento con dos carriles por mano, que conectarán la Ruta Nacional 12 con la avenida Circunvalación. El objetivo es facilitar el acceso a la capital entrerriana sin tener que atravesar zonas urbanas.

¿Por qué se había frenado?

La obra quedó paralizada cuando se interrumpió el financiamiento nacional. Tras un convenio con Vialidad Nacional, la gestión de la intendenta Rosario Romero logró que el Municipio pudiera intervenir en la traza y retomar los trabajos.

“Tomamos una decisión que la ciudad merecía hace más de 30 años: finalizar la obra que completa la Circunvalación. Es una infraestructura estratégica para Paraná, porque va a mejorar la conectividad, ordenar el tránsito y generar nuevas posibilidades de desarrollo para toda esta zona de la ciudad”, sostuvo Romero.

Pavimento, seguridad y desagües

La nueva avenida tendrá una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora e incluirá semaforización, señalización y elementos de seguridad vial. También se ejecutarán desagües pluviales y adecuaciones en las calles vinculadas a la nueva traza.

El impacto será regional: mejorará la conexión con el Túnel Subfluvial y con los corredores hacia otras localidades de Entre Ríos y el tránsito internacional. Además, fortalecerá la posición de Paraná dentro del corredor bioceánico del Mercosur.

Integración de los barrios

La obra no se limita a lo vehicular. El Municipio incorporó intervenciones para recuperar la conexión entre los barrios a ambos lados del terraplén. Se construirá un túnel peatonal de 40 metros que unirá los complejos habitacionales 144 y 98 Viviendas con los barrios Illia y UOCRA.

Ese paso permitirá recuperar el vínculo peatonal y facilitará el acceso a servicios, centros de salud, jardines maternales y transporte público. También se pavimentará la calle Hernandarias y una colectora que la conectará con Soldado Bordón, con sus correspondientes desagües.

“Queremos recuperar la conectividad que se había interrumpido. El peatón volverá a contar con un recorrido directo y seguro, mientras que el tránsito vehicular tendrá un circuito pavimentado que garantizará una circulación fluida en cualquier condición climática”, explicó el secretario de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice.

Mejor acceso al Parque Industrial

Otro de los objetivos centrales es mejorar la conexión con el Parque Industrial de Paraná. La nueva infraestructura dará un acceso más directo y seguro para el tránsito vinculado al sector productivo.

Atendiendo planteos de los empresarios, la Municipalidad priorizó la recomposición de la calle Miguel David para asegurar buenas condiciones de circulación mientras avanza la obra. Esto también ayudará a ordenar el tránsito pesado y reducir el paso de camiones por otras zonas de la ciudad.

Una obra financiada por el Municipio

La reactivación de los trabajos es una decisión estratégica para completar una infraestructura que estuvo inconclusa durante años. Según el esquema, la Municipalidad afrontará aproximadamente el 90% de la inversión, la Provincia aportará un 8% y la Nación se encargará de la señalización vertical y horizontal.

La primera etapa incluyó la recuperación, estabilización y nivelación de la base existente, que se había deteriorado durante la paralización. Actualmente, las tareas se concentran en el tramo entre Miguel David y el cruce ferroviario, donde se ejecutarán 700 metros de carpeta asfáltica en ambas manos.

El objetivo: completar la Circunvalación

La nueva avenida busca combinar movilidad, seguridad vial, integración urbana y desarrollo económico. Permitirá completar una conexión esperada por más de tres décadas, mejorar el ingreso sudeste, integrar sectores urbanos y facilitar el acceso al Parque Industrial.

Con fondos municipales y obras complementarias para los barrios, la intervención apunta a transformar uno de los principales accesos a Paraná y generar una infraestructura acorde con el crecimiento de la ciudad.

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