Paraná ya tiene concesionaria para el estacionamiento medido: qué pasa con los conductores

La Municipalidad de Paraná adjudicó el nuevo Sistema de Estacionamiento Medido a la UTE SAEM–IT NET S.A., que se quedó con la licitación pública Nº 44/2026. La firma se hará cargo de la operación y la señalización, y entregará al Estado municipal la mitad de la recaudación bruta. Todavía no se sabe en qué calles comenzará a regir.

Quién se quedó con la concesión

La UTE SAEM–IT NET S.A. fue la ganadora del concurso que llevó adelante el municipio, tras obtener 88,83 puntos en la evaluación de la Comisión Evaluadora, integrada por funcionarios y concejales.

Si bien el dictamen no era vinculante, la intendenta Rosario Romero decidió respetar el orden de mérito definido por el equipo técnico. La propuesta económica fue clave: el 50% de la recaudación bruta quedará para las arcas municipales, un porcentaje superior al de las otras ofertas.

Qué incluye el nuevo sistema

La contratación se dividió en dos partes: una para la implementación, operación, gestión y mantenimiento del sistema; y otra para el diseño, provisión e instalación de la señalización horizontal y vertical.

Ambos renglones quedaron en manos de la misma empresa, una decisión que según el dictamen busca evitar la fragmentación de responsabilidades y facilitar el control del municipio. La firma deberá avanzar ahora con la colocación de las señales antes de la puesta en marcha.

Qué pasará con los trabajadores

La propuesta contempla la incorporación inicial de 47 empleados, que quedarán bajo el Convenio Colectivo de Trabajo Nº 130/75. Además, se destinará un porcentaje de la recaudación a la capacitación de quienes no sean contratados en la primera etapa.

“Estamos avanzando en una herramienta que tiene que contribuir a ordenar el uso del espacio público y mejorar la circulación en nuestra ciudad. Queremos un sistema moderno, eficiente y transparente, que facilite la vida cotidiana de los vecinos y, al mismo tiempo, nos permita contar con mejores herramientas para gestionar la movilidad”, señaló Romero.

Cómo se evaluaron las ofertas

La licitación estableció que la precalificación técnica y los antecedentes podían sumar hasta 80 puntos, mientras que la propuesta económica del primer renglón sumaba hasta 15 y la del segundo, cinco. Con esa combinación, SAEM–IT NET alcanzó los 88,83 puntos y encabezó el orden de mérito.

“Esta adjudicación es el resultado de un proceso que evaluó las propuestas con criterios objetivos y transparentes. Para nosotros es fundamental que las decisiones que tomamos estén vinculadas con el interés público y que cada contratación permita mejorar la capacidad del Estado para gestionar la ciudad”, sostuvo la intendenta.

Qué busca cambiar el estacionamiento medido

Desde el municipio explicaron que el nuevo esquema servirá para administrar el espacio público en las zonas de mayor demanda, incrementar la rotación de vehículos y mejorar la circulación. Los recursos que ingresen por la concesión podrán destinarse a políticas de movilidad urbana, seguridad vial, señalización y mantenimiento.

“Ordenar el estacionamiento también es ordenar la ciudad. Esta herramienta debe estar al servicio de una Paraná más accesible, con mejor circulación y un uso más eficiente del espacio público”, concluyó Romero.

Cuándo arranca y qué falta definir

La adjudicación no implica una puesta en marcha inmediata. La Municipalidad anticipó que próximamente informará las zonas alcanzadas y el cronograma de señalización. La empresa deberá completar el diseño, la provisión y la colocación de las señales, un paso previo indispensable para habilitar el servicio.

Queda por conocer cuáles serán las primeras calles y el calendario concreto de implementación. Esos datos serán comunicados a medida que avance la preparación del sistema.