Peaje Chaco-Corrientes: el pase por 24 horas dejará de regir y se pagará en cada cruce
El peaje que une Chaco y Corrientes eliminará el pase por 24 horas y se pagará en cada cruce, en medio de un aumento del 100% que ya genera preocupación en trabajadores y transportistas.
El peaje que une Chaco con Corrientes dejará de tener el pase por 24 horas y habrá que abonar cada vez que se cruce. La medida, que se enmarca en las nuevas concesiones privadas de rutas nacionales, se suma a un aumento del 100% que regirá en las próximas semanas.
El Gobierno nacional entregó a empresas privadas el mantenimiento de varias rutas del país, y en ese contexto se conocieron los cambios para el peaje ubicado del lado correntino del puente que conecta ambas provincias. Según trascendió, el costo del cruce podría superar los $3.000.
Hasta ahora, quienes atravesaban el puente podían pagar una tarifa que les permitía circular libremente durante 24 horas. Con la nueva concesión, ese beneficio desaparece: cada paso tendrá su costo, lo que impactará de lleno en el bolsillo de los miles de trabajadores que cruzan a diario entre Chaco y Corrientes.
¿Cómo afecta a la economía regional?
La medida no solo golpea a los particulares. También encarece el transporte de productos alimenticios entre ambas provincias, un corredor clave para el abastecimiento de la región. El aumento del 100% en la tarifa, sumado a la eliminación del pase diario, configura un escenario de mayor presión sobre los costos de traslado.
Las nuevas concesiones fueron anunciadas por el Gobierno nacional y, en las próximas semanas, se espera la aplicación efectiva de los nuevos cuadros tarifarios. Mientras tanto, los usuarios del peaje esperan definiciones sobre si habrá algún tipo de descuento para los que cruzan con frecuencia, aunque hasta ahora no se informó nada al respecto.