Peajes del NOA: ya no te van a recibir los billetes y hay fecha para que llegue a Salta

La concesionaria del Corredor Noroeste eliminó el efectivo en las cabinas de la RN 9 y la RN 9/34: los que viajen por Tucumán y Santiago ya lo sienten, y a los salteños les queda poco para que les toque. Hay tres formas de pagar, pero la que más conviene no es la que todos tienen a mano.

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Peajes del NOA: ya no te van a recibir los billetes y hay fecha para que llegue a Salta
Peajes del NOA: ya no te van a recibir los billetes y hay fecha para que llegue a Salta

La concesionaria Autovía del NOA eliminó el pago en efectivo en las cabinas de la Ruta Nacional 9 y la RN 9/34. Molle Yaco y La Florida ya funcionan al 100% digital, mientras Cabeza de Buey ultima la calibración de antenas y terminales.

Autovía del NOA (Aunoa) asumió la administración del Corredor Noroeste y, después de una breve ventana técnica sin costo, dejó atrás el dinero físico. Desde ahora, automovilistas, colectivos y transportistas de carga no podrán pagar con billetes ni monedas en las cabinas: el sistema es 100% electrónico.

El esquema se despliega de manera progresiva en las tres estaciones que articulan la RN 9 y la RN 9/34. En Molle Yaco (Tucumán, km 1.357) el cobro digital ya está plenamente operativo. En La Florida (Santiago del Estero, km 1.225) funciona en todas sus vías. La tercera, Cabeza de Buey (Salta, km 1.545), atraviesa la etapa final de calibración de antenas y terminales, por lo que se sumará en las próximas horas.

Los tres caminos para pagar el peaje

Para evitar demoras y atascamientos, Aunoa dispuso tres modalidades de cobro. La primera es TelePASE, el sistema de tránsito automático: el vehículo debe llevar la oblea electrónica (tag) adherida en el centro del parabrisas e ingresar por las vías señalizadas a un máximo de 20 km/h. La antena lee el chip, valida al usuario y levanta la barrera sin intervención de operarios. El importe se descuenta de la tarjeta de crédito, cuenta bancaria o billetera virtual asociada a la cuenta.

La segunda opción es el pago manual con Posnet, pensado para quienes todavía no tienen la oblea. Un operario se acerca a la ventanilla con una terminal inalámbrica y cobra con tarjeta de débito o crédito, ya sea por lectura de chip o por tecnología contactless. Una vez procesada la transacción y emitido el cupón, se habilita la barrera.

La tercera alternativa son los tótems de autogestión, que la empresa está instalando en cada vía. Estas columnas electrónicas permitirán pagar sin personal: con código QR escaneado desde el celular (Mercado Pago, MODO, BNA+ o Ualá), con NFC/Contactless apoyando tarjetas o teléfonos habilitados, o insertando la tarjeta en la ranura lectora.

Qué conviene tener a mano antes de llegar

Desde la concesionaria pidieron a los usuarios definir el medio de pago antes de entrar a la zona de cabinas. A quienes usen tarjetas o billeteras virtuales les recomiendan tener el plástico a mano o la aplicación abierta con datos móviles activos antes de detener el vehículo. Y para agilizar el cruce entre provincias, sugieren tramitar la adhesión a TelePASE y usar las vías de paso dinámico sin detención.

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