¿Cuántas obligaciones debe cumplir la concesionaria antes de que los peajes empiecen a funcionar en Jujuy? La respuesta y los plazos que manejan.
Los trabajos de mantenimiento en las rutas nacionales que cruzan Jujuy ya arrancaron y con ellos se activó el reloj para la futura instalación de los peajes. En la travesía urbana de la Ruta Nacional 9, a la altura de Cuyaya, las máquinas ya se ven en tareas de bacheo, mantenimiento de banquinas, corte de pasto y señalización.
Sin embargo, el cobro no será inmediato. La concesionaria deberá cumplir 21 obligaciones contractuales antes de quedar habilitada para percibir la tarifa, según indicaron fuentes consultadas por este medio.
Plazos que difieren según la ruta
En el tramo de la Ruta 9, las labores demandarán entre 10 y 12 meses. Recién después de completar ese proceso se podrá comenzar a cobrar el peaje. El plazo es más extenso para la Ruta 34: allí la ejecución estimada es de 20 a 24 meses.
Uno de los sectores que más preocupa por su estado es el tramo de doble mano entre el aeropuerto y el cruce con la Ruta Nacional 34, en dirección a Perico. En ese punto resta saber si las intervenciones incluirán una reparación profunda de la calzada.
Dónde estarán las estaciones de cobro
Una de las cabinas se ubicará sobre la Ruta Nacional 66, cerca de Perico, en el sentido hacia San Salvador de Jujuy. La otra se instalará en la zona de Barro Negro, próximo a San Pedro, y estará vinculada con las obras de la Ruta Nacional 34, en el sector de Cuartel de San Pedro.
También están previstas intervenciones en la travesía urbana de la Ruta Nacional 9, entre la terminal de ómnibus y el cruce de las rutas 8 y 9, en la zona de Los Alisos.
Pago electrónico y telepeaje
El sistema de pago será electrónico: se podrá abonar con tarjetas de débito y crédito o mediante telepeaje, que funcionará a través de una aplicación y la lectura de patentes. Antes de la puesta en marcha de las estaciones, se prevé informar a los conductores sobre estas modalidades.