Poda, calles y un corte en la Autovía: el plan del Municipio para Río Gallegos

El Municipio de Río Gallegos avanza con un plan de mantenimiento que incluye poda en altura, perfilado de calles y extracción de agua, pero hay un corte en la Autovía que podría extenderse más de lo previsto.

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Poda, calles y un corte en la Autovía: el plan del Municipio para Río Gallegos
Poda, calles y un corte en la Autovía: el plan del Municipio para Río Gallegos

La Municipalidad de Río Gallegos intensificó en los últimos días los trabajos de mantenimiento en distintos puntos de la ciudad, con intervenciones sobre el arbolado urbano, calles enripiadas y sectores con acumulación de agua.

Una de las acciones más visibles se llevó a cabo en la avenida Néstor Kirchner, entre 9 de Julio y Entre Ríos, donde se realizó una poda en altura sobre ejemplares de gran porte y antigüedad. Para concretar esas tareas, fue necesaria la colaboración de la Dirección de Tránsito.

Poda de árboles: cómo pedir una evaluación

La secretaria de Construcción y Ordenamiento Territorial, Natalia Quiroz, explicó que el objetivo de la intervención es controlar el crecimiento de los árboles y contribuir a su conservación. Según indicó la funcionaria, algunos de los ejemplares de ese sector tienen más de 60 años.

El crecimiento de las raíces también generó inconvenientes sobre algunas veredas, por lo que el Municipio busca avanzar con un mantenimiento progresivo del arbolado urbano. Ante casos en los que las raíces puedan afectar veredas, cloacas u otras instalaciones, los vecinos deben presentar una nota acompañada de fotografías. A partir de ese pedido, personal de Espacios Verdes puede evaluar la situación y elaborar un diagnóstico.

Quiroz recordó además que los frentistas no pueden retirar por cuenta propia un árbol. La extracción necesita autorización municipal y debe estar debidamente justificada; si finalmente se autoriza, está previsto el reemplazo del ejemplar retirado.

Qué barrios tuvieron trabajos en las calles

En paralelo, las cuadrillas municipales mantienen el cronograma de mantenimiento de calles enripiadas mediante el uso de maquinaria pesada. De acuerdo con Quiroz, la planificación se coordina con vecinos y juntas vecinales para ordenar el recorrido de los equipos.

La funcionaria señaló que la maquinaria permanece, en promedio, entre dos y tres días en cada sector y que el esquema permite intervenir aproximadamente tres o cuatro barrios por semana. También se reservan recursos para atender situaciones urgentes con camiones cisterna y otros equipos municipales.

Durante las últimas jornadas hubo trabajos en distintos puntos de Río Gallegos. En el barrio Procrear se realizó perfilado de calles; en San Benito se trabajó en perfilado y extracción de agua; y en Cielos del Sur se hicieron tareas similares. En Padre Olivieri se concretaron trabajos de perfilado, mientras que en el barrio Municipal se realizó extracción de agua mediante un camión atmosférico.

Qué ocurre con el corte en la Autovía

Otro de los puntos de intervención está ubicado en la Autovía, casi Corrientes, donde personal municipal colaboró con Servicios Públicos a raíz de la rotura de un caño de agua. El sector permanece cerrado al tránsito porque fue necesario romper el pavimento para ejecutar la reparación.

Una vez terminados esos trabajos, se deberá esperar aproximadamente siete días para permitir el asentamiento adecuado del terreno. Después comenzará la etapa de repavimentación a cargo del Municipio. La obra también requerirá un período posterior de fraguado del hormigón antes de que el sector pueda recuperar sus condiciones normales de circulación.

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