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La Ley Ómnibus de Javier Milei y las nuevas medidas, EN VIVO: últimas noticias y la agenda del 28 de diciembre

El gobierno de Javier Milei envió al Congreso la extensa Ley Ómnibus con el paquete de reformas del Estado que busca impulsar con cambios en el sistema electoral, educativo e impositivo, entre otros, y que está previsto que se trate en sesiones extraordinarias. Se suma al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) de desregulación de la economía quedó fuera del temario de once puntos a tratar en el Congreso en esta convocatoria.

  • Cuánto costará el boleto de colectivo en el AMBA, tras la reunión por la quita de subsidios
  • La CGT confirmó que el 24 de enero hará un PARO GENERAL con movilización contra las medidas de JAVIER MILEI
  • Bono de 55 mil pesos a los jubilados: qué dijo el gobierno de Javier Milei.
  • Cuándo se vota la Ley Ómnibus de Javier Milei en el Congreso.
  • Qué es la Ley Ómnibus de Javier Milei.

Seguí EN VIVO el minuto a minuto del gobierno de Javier Milei y las nuevas medidas


La estrategia de Milei detrás del envío de la Ley Ómnibus y el DNU de desregulación económica

Con el envío de la Ley Ómnibus al Congreso y la publicación del Decreto de Necesidad y Urgencia de desregulación económica (70/2023) del jueves pasado, Javier Milei presentó sus principales propuestas de gobierno en una diferencia de siete días.

La forma de impulsar las reformas estructurales -a grandes rasgos por decreto y con una ley que compone modificaciones en nueve áreas clave- fue un punto de debate dentro del oficialismo, que terminó por definirse por una estrategia de rapidez y shock.


Cuántos paros generales hizo la CGT en los últimos 40 años

La CGT realizará el primer paro general al gobierno de Javier Milei el próximo 24 de enero (Foto: TN).

La CGT realizará el primer paro general al gobierno de Javier Milei el próximo 24 de enero (Foto: TN).

La central obrera realizó muchas más de estas medidas de fuerza a administraciones no peronistas. Alberto Fernández no sufrió ninguno.


Qué dijo Javier Milei sobre el pago a los jubilados en 2024

Javier Milei se refirió al pago de los jubilados en 2024 y fue claro al expresar que quiere cambiar por completo la fórmula jubilatoria, ya que con la vigente pierden contra la inflación, según argumentó.

Si nosotros dejamos la formula actual, como consecuencia de la aceleración inflacionaria que está viviendo la Argentina, las jubilaciones perderían cerca de dos puntos en términos de PBI”, dijo el mandatario sobre lo que cobran jubilados y pensionados.


El mega DNU de Milei entra en vigencia, pero surgen nuevas dudas sobre qué puede pasar con su futuro en el Congreso

Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero (Foto: TN/Juan Pablo Chaves).

Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero (Foto: TN/Juan Pablo Chaves).

El Gobierno incluyó la “ratificación” del decreto como un artículo dentro de la Ley Ómnibus que envió a Diputados para tratar en extraordinarias. Todavía no fue conformada la bicameral de Trámite Legislativo que debe analizar su validez. Luchas interpretativas e incertidumbre sobre los tiempos.


Milei reiteró su apoyo “inalterable” al pueblo judío en la inauguración de los Juegos Macabeos 2023

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El presidente Javier Milei participó hoy de la ceremonia inaugural de los Juegos Macabeos Panamericanos en el barrio de Villa Crespo, donde ratificó su “compromiso con Israel en la lucha contra el terrorismo islámico”.

“Quiero enviarle un cariño a todo el pueblo judío y a los que tienen familiares cerca de la línea de combate, los acompaño en este momento difícil, y quiero ratificar mi compromiso con Israel en la lucha contra el terrorismo islámico“, manifestó el Presidente.


El boleto mínimo de colectivo costará $76,92 en el AMBA desde enero

Tras una reunión con las principales cámaras de transporte, el Gobierno definió que la tarifa mínima del boleto de colectivo pasará a $76,92 en el AMBA desde enero.

Según lo que se informó oficialmente, en el encuentro se acordó “el descongelamiento de la tarifa de pasajeros a partir de enero del 2024, elevándose la misma a $76,92 para el tramo inicial”.

Luego, se definió que se convocará a una audiencia pública para la primera quincena de enero con el fin de “establecer una tarifa en el AMBA equivalente a la misma que está vigente en los conglomerados urbanos del interior del país”. Esa tarifa regirá a partir del 1° de febrero del próximo año.

El Gobierno se reunió con las Cámaras de Transporte para resolver los aumentos en los boletos de colectivos (Foto: Secretaría de Transporte).

El Gobierno se reunió con las Cámaras de Transporte para resolver los aumentos en los boletos de colectivos (Foto: Secretaría de Transporte).


El Gobierno confirmó que los jubilados cobrarán un bono de $55.000 en enero y febrero

El Gobierno confirmó que dará el bono de $55.000 en enero y febrero para los jubilados que
cobran el haber mínimo y el piso de remuneración para las jubilaciones seguirá en poco más de $160.000.

El anuncio se dio a conocer luego de que Javier Milei enviará al Congreso la Ley Ómnibus en la que incluye la eliminación de la movilidad jubilatoria.


Interpretaciones cruzadas en el Congreso: diputados de Unión por la Patria pidieron “la urgente conformación de la Comisión Bicameral para dar tratamiento al DNU”

En una nota dirigida al presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, el presidente del bloque de Unión por la Patria, Germán Martínez, escribió: “La Ley expresa que la Comisión debe integrarse respetando la proporción de las representaciones políticas”. 

“Cualquier otra interpretación en la conformación de la Comisión Permanente de Trámite Legislativo constituirá una arbitrariedad insalvable por contrariar a la Constitución Nacional”, indica el texto. 

De acuerdo a la Constitución, dentro de los 10 días desde su dictado, el jefe de Gabinete nacional debe poner el DNU a consideración de la Bicameral, que dentro de un plazo de otros 10 días como máximo debe emitir dictamen, que debe ser tratado en el recinto de cada cámara parlamentaria. Si una de las dos cámaras lo avala, queda avalado. Si una de las dos cámaras la rechaza, queda avalado. Solo el rechazo de ambas cámaras en el recinto implica la derogación de un DNU.

La comisión se integra con 8 diputados y 8 senadores, siguiendo un criterio de proporcionalidad respecto del peso que los espacios políticos tienen en cada una.

Por el lado de Diputados, se estimaba: 2 de La Libertad Avanza (Oscar Zago y Lisandro Almirón), 1 del PRO (Hernán Lombardi); 1 de la UCR (Francisco Monti); 1 Cambio Federal + aliados (Nicolás Massot) y 3 de UxP (no se habían informado los nombres). En el bloque del PJ-K aseguraban que en realidad le correspondían al menos 4 lugares.

La publicación de los diputados de Unión por la Patria en redes sociales. (Foto: Twitter / @Diputados_UxP)

La publicación de los diputados de Unión por la Patria en redes sociales. (Foto: Twitter / @Diputados_UxP)


Alarma en el sector pesquero por la fuerte desregulación que quiere hacer el Gobierno en el Mar Argentino

Uno de los sectores que se declaró en alerta tras las reformas propuestas es el pesquero, área que es motor de varias economías regionales del país, en especial en el sur. Así, advirtieron sobre “groseros cambios” en el Régimen Federal de Pesca. Se trata de una industria que alberga a más de 80.000 familias en todo el país.

El cambio del artículo 252 permite que pesqueros que operen en el Mar Argentino lo hagan con totalidad de tripulación extranjera, incluso capitaneados por extranjeros. Esta medida tendría serias implicancias sobre soberanía y seguridad nacional, al tiempo que posibilita el aumento de la depredación.
 

“Ninguna disposición es perfecta, pero preocupa profundizar la crisis en un sector que genera más de 46,000 puestos de trabajo directos”, resaltaron desde las entidades pesqueras tras la desregulación de Milei. (Foto: Infopuerto)

“Ninguna disposición es perfecta, pero preocupa profundizar la crisis en un sector que genera más de 46,000 puestos de trabajo directos”, resaltaron desde las entidades pesqueras tras la desregulación de Milei. (Foto: Infopuerto)


Quién es el misterioso hombre de gorra y barba que no se despega de Javier Milei

Desde que ganó las elecciones presidenciales, Javier Milei aparece públicamente con un escolta de traje, gorra negra y barba larga. Dentro de La Libertad Avanza, no todos los dirigentes tienen claro cuál es su función y cómo escaló en la estructura.

Según pudo saber TN, se trata de Mario Suli, un argentino de la comunidad judía que se acercó al Presidente hace un año y medio luego de su ingreso a la Cámara de Diputados.

Desde que ganó las elecciones presidenciales, Javier Milei aparece públicamente con un escolta de traje, gorra negra y barba larga. (Foto: AFP)

Desde que ganó las elecciones presidenciales, Javier Milei aparece públicamente con un escolta de traje, gorra negra y barba larga. (Foto: AFP)


El jefe de Gabinete, Nicolás Posse, se reunió con el embajador de Estados Unidos y un exasesor de Obama

El jefe de Gabinete, Nicolás Posse, se reunió hoy con el embajador de Estados Unidos, Marc Stanley, y con el asesor económico del expresidente norteamericano Barack Obama, Cass Sunstein, con quienes habló sobre “desregulación económica” e intercambió “experiencias”, según confirmaron fuentes oficiales a Télam.

El encuentro entre Posse, Stanley y Sunstein fue al mediodía en la embajada estadounidense.

“Fue una reunión extraoficial aprovechando la presencia del profesor Cass Sunstein en el país. Es un especialista en desregulación económica, trabajó en la administración del expresidente Obama. Fue un encuentro para compartir experiencias”, señalaron.

El jefe de Gabinete de Javier Milei, Nicolás Posse, se reunió hoy con el embajador de Estados Unidos, Marc Stanley, en la sede diplomática del país norteamericano. (Foto: prensa LLA)

El jefe de Gabinete de Javier Milei, Nicolás Posse, se reunió hoy con el embajador de Estados Unidos, Marc Stanley, en la sede diplomática del país norteamericano. (Foto: prensa LLA)


Terminó la reunión entre el Gobierno y las empresas de transporte prometen que se normalizará el servicio

El Gobierno ya adelantó que recortará subsidios a las tarifas del transporte público a partir de 2024 en la Ciudad y provincia de Buenos Aires, a razón de un tercio por año, según dijo el presidente Javier Milei esta semana.

Al salir de la reunión, el vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, adelantó la conformidad del sector con lo acordado con el Gobierno y adelantó que “se va a ir normalizando el servicio”.

El Gobierno se reunió con los representantes del sector de transporte. (Foto: NA)

El Gobierno se reunió con los representantes del sector de transporte. (Foto: NA)


El Colegio Público de la Abogacía de la Capital Federal se sumó al cuestionamiento del DNU: “Reclamamos un amplio debate democrático”

“Las democracias liberales se organizaron para proteger la libertad frente a los abusos de poder, por eso las funciones legislativas y ejecutivas deben estar separadas, y la justicia debe ser independiente para garantizar el Estado de Derecho”, enfatizó el Cpacf en un comunicado firmado por su presidente, Ricardo Gil Lavedra.

La entidad agregó que “seguirá defendiendo los intereses de los abogados y abogadas, y la vigencia irrestricta del orden constitucional”.

El Colegio sostuvo que “el gobierno nacional, en el contexto de una grave crisis económica y social, impulsó innumerables modificaciones al régimen legal vigente, mediante el dictado de un DNU y el envío de un proyecto de ley ‘ómnibus’ al Congreso Nacional”.


El vocero presidencial, Manuel Adorni, defendió los proyectos de la Ley Ómnibus: “Vamos por un Estado que no nos diga qué tenemos que hacer”

“Sabemos que hay gente que no está dispuesta a cambiar y quieren poner palos en la rueda, pese a que el país está en ruinas e intentamos evitar la catástrofe”, expresó Adorni. 

“La acción de este Gobierno se enmarca dentro de la peor herencia recibida por un gobierno en la historia argentina con 15 untos del PBI de déficit, precios reprimidos, un Banco Central sin reservas, un Estado sin confianza y atravesando una inflación del 1% diario que nos encuadra en un proceso hiperinflacionario


A horas de que entre en vigencia, presentaron dos medidas cautelares contra el DNU del Gobierno

El DNU publicado días atrás por el gobierno que encabeza el Presidente Javier Milei sigue acumulando rechazos. Además de las críticas de la gran mayoría del arco opositor, en las últimas horas se sumó la presentación de dos medidas precautelares contra el decretazo.

La presentación se hizo en dos juzgados diferentes del fuero contencioso administrativo federal. Uno tramita ante el juez Esteban Furnari. Y otro ante el juez Walter Lara Correa. Lo presentó el Observatorio del Derecho y el constitucionalista Andrés Gil Dominguez. Se pide que aplique la suspensión del DNU incluso antes de que el Gobierno haga su descargo en el expediente.


Ley Ómnibus: el Gobierno despedirá a los empleados públicos que no sean reubicados en otros puestos

La Ley Ómnibus que el presidente Javier Milei mandó al Congreso establece que el Gobierno podrá despedir empleados públicos cuyos cargos fueran suprimidos si en el lapso de un año no se reconvierten.

La Ley Ómnibus modifica la Ley de Empleo Público y crea un Fondo de Reconversión Laboral para “capacitar y brindar asistencia técnica para programas de autoempleo y formas asociativas solidarias, a los agentes civiles, militares y de seguridad, cuyos cargos quedaren suprimidos, en función de las medidas establecidas en los artículos precedentes”.


La CGT confirmó que el 24 de enero hará un paro general con movilización contra las medidas de Milei

Tras la movilización masiva a Tribunales, el Comité Central Confederal de la CGT confirmó que habrá un paro general en rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) de desregulación económica y la extensa Ley Ómnibus que Javier Milei envió al Congreso.

El encuentro de las organizaciones obreras confederadas comenzó a las 12 en la sede sindical de Azopardo al 800 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). Pasadas las 14.30, definieron que el paro se llevará a cabo el 24 de enero y contará con una movilización de los trabajadores.

Con diferencias internas, la CGT se reúne para definir medidas de fuerza contra el DNU de Milei. (Foto: TN)

Con diferencias internas, la CGT se reúne para definir medidas de fuerza contra el DNU de Milei. (Foto: TN)


Fuertes críticas de Kicillof al Gobierno: “Esos que se dicen eficientes son bien vagos”

Fuertes críticas de Axel Kicillof al Gobierno:

Fuertes críticas de Axel Kicillof al Gobierno: “Esos que se dicen eficientes son bien vagos” (Foto: NA).

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, apuntó contra el gobierno de Javier Milei tras la publicación del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que desregula la economía y del envío de la Ley Ómnibus al Congreso. “Esos que se dicen eficientes son bien vagos, los decretos se los escriben otros”, señaló.

En un acto en Florencio Varela, Kicillof planteó: “No es una cosa o la otra. De la misma manera que no hay que elegir entre Estado y mercado: son las dos juntas. Pero siempre es más fácil firmar un decretazo y mandar una súperley que dedicarse a laburar, a generar trabajo y a generar industria. Esos que se dicen eficientes, además, son bien vagos; los decretos se los escriben otros”.

El mandatario además advirtió: “Hoy se está aplicando un plan de ajuste clásico como ya se aplicó mil veces. Conocemos las consecuencias”. Y agregó: “Además, el ajuste siempre va sobre las provincias y creen que es para perjudicar a un gobernador”.

Kicillof añadió: “Que quede claro: inauguramos escuelas, rutas, hospitales. No es para perjudicar a un gobernador, el ajuste que van a hacer perjudica al pueblo de la provincia de Buenos Aires, no a un gobernador”. Y, con ironía, concluyó: “No sé si están con el segundo semestre, la lluvia de inversiones o la luz al final del túnel”.


Procesaron y seguirá detenido el militante K que le tiró un botellazo a Javier Milei

Gastón Ariel Mercanzini, el militante K que le tiró un botellazo al presidente, Javier Milei, fue procesado y deberá cumplir con la prisión preventiva en la misma cárcel en la que está detenido actualmente.


Máximo Kirchner: “Si tuviese que definir el DNU y la Ley Ómnibus diría que gobierna Macri”

Máximo Kirchner comparó el gobierno de Javier Milei con el de Mauricio Macri en 2015 (Foto: PJ bonaerense).

Máximo Kirchner comparó el gobierno de Javier Milei con el de Mauricio Macri en 2015 (Foto: PJ bonaerense).

El diputado nacional de Unión por la Patria, Máximo Kirchner, criticó el decreto de necesidad y urgencia (DNU) y el proyecto de Ley Ómnibus presentado por el Ejecutivo en el Congreso y comparó al actual gobierno de Javier Milei con la anterior gestión de Mauricio Macri.

“Es el gobierno de Mauricio Macri”, fue la frase con la que sintetizó Kirchner al paquete de reformas que el Presidente envió a ambas cámaras este miércoles y al megadecreto ideado por Federico Sturzenegger, ex titular del Banco Central de la República Argentina (BCRA).


Bono de 55 mil pesos a los jubilados: qué dijo el gobierno de Javier Milei

Bono de 55 mil pesos a los jubilados: qué dijo el gobierno de Javier Milei.

Bono de 55 mil pesos a los jubilados: qué dijo el gobierno de Javier Milei.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, habló sobre las versiones de un eventual bono de $55 mil a jubilados: “De existir un hipotético bono a jubilados, la ministra de Capital Humano (Sandra Pettovello) dará la información”, en conferencia de prensa en Casa Rosada.


Fuerte mensaje del Gobierno a la oposición por la ley Ómnibus: “Hay gente que no quiere cambios”

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Fuerte mensaje del Gobierno a la oposición por la ley Ómnibus: “Hay gente que no quiere cambios” (Foto: prensa Gobierno).

El Gobierno volvió a enviarles un fuerte mensaje a los legisladores que se oponen a la ley Ómnibus: “Hay gente que no quiere cambios y pone palos en la rueda”. El vocero presidencial, Manuel Adorni, defendió en conferencia de prensa las iniciativas que impulsa el Gobierno al plantear que buscan constituir “un Estado que no nos diga qué tenemos que hacer”.

Adorni dijo sobre el rechazo de legisladores, como diputados del kirchnerismo, a la ley Ómnibus: “Sabemos que hay gente que no está dispuesta a cambiar, a poner palos en la rueda, pese a que el país está en ruinas, y que intentamos evitar la catástrofe”.


El Gobierno hizo la primera ampliación del Presupuesto para pagar salarios, asignaciones y Potenciar Trabajo

El ministro de Economía, Luis Caputo, en la entrevista que le dio a A dos voces, por TN (Foto: TN - Leandro Heredia).

El ministro de Economía, Luis Caputo, en la entrevista que le dio a A dos voces, por TN (Foto: TN – Leandro Heredia).

El gobierno de Javier Milei hizo su primera modificación del Presupuesto 2023 este jueves y amplió gastos por $335.777 millones. Serán para pagar salarios, jubilaciones, Asignaciones familiares y Potenciar Trabajo. Se trata de la decimoquinta modificación presupuestaria realizada en el año.

La ampliación del gasto se informó a través de la decisión administrativa 1/2023, firmada por el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, y por el ministro de Economía, Luis Caputo. Contempla incrementos de fuentes financieras por $750.114 millones que reflejan “operaciones del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS)” de la ANSES.


Cuándo se vota la Ley ómnibus de Javier Milei en el Congreso

Cuándo se vota la Ley Ómnibus de Javier Milei en el
Congreso (Fotos: Oficina del Presidente Electo y Reuters).

Cuándo se vota la Ley Ómnibus de Javier Milei en el Congreso (Fotos: Oficina del Presidente Electo y Reuters).

La Ley Ómnibus enviada por el presidente, Javier Milei, al Congreso de la Nación debe transitar diferentes instancias para que luego se realice la votación entre enero y febrero de 2024 en las sesiones extraordinarias.

El proyecto “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos” enfrentará un complejo recorrido en el trámite legislativo debido a la diversidad de temas que abarca con el paquete de 183 páginas y 664 artículos.

Cuándo se vota la Ley ómnibus de Javier Milei en el Congreso: el paso a paso que debe superar el proyecto

  • Ingreso y comisiones: el proyecto ingresó a la Cámara de Diputados de manera formal al ser presentado por el presidente del cuerpo, Martín Menem. Se espera que las comisiones involucradas sean Presupuesto, Legislación General, Asuntos Constitucionales y Relaciones Exteriores, aunque la magnitud del proyecto podría requerir la intervención de otras comisiones como Seguridad y Legislación Penal.
  • Análisis en comisiones: las comisiones posiblemente se reúnan en un plenario para dictaminar sobre el proyecto. Existe la posibilidad de que, en situaciones de emergencia, el proyecto sea tratado “sobre tablas” en el recinto sin pasar antes por las comisiones, pero esto requeriría de mayorías especiales.
  • Mayorías especiales: en caso de obtener dictamen, el proyecto se someterá a votación en el recinto en dos instancias: primero en votación en general y luego en particular para cada artículo. Las reformas electorales incluidas en el proyecto requieren de una mayoría especial de 129 diputados en la votación en particular.
    Tratamiento en el Senado y Diputados: tras la aprobación en la Cámara baja, el proyecto se enviará al Senado para su revisión. En el Senado, el proyecto seguirá un proceso similar al de Diputados, donde pasará por comisiones y siendo sometido a votación en el recinto. Si el Senado realiza modificaciones, el proyecto debe regresar a Diputados para su ratificación.

Cuándo se vota la Ley ómnibus de Javier Milei en el Congreso: qué dijo Martín Menem

“Haremos lo imposible para aprobarlo rápido”, expresó el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, sobre la Ley ómnibus y la intención de que salga lo más rápido posible.

Luego agregó: “Vamos a conformar las comisiones, las vamos a poner en marcha y vendrán los funcionarios de gobierno, entre ellos, los ministros Guillermo Francos y, de Economía, Luis Caputo”.


Tras la reunión de gabinete, Milei y sus ministros saludaron desde el balcón de la Casa Rosada

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Tras la reunión de gabinete, Javier Milei y sus ministros saludaron desde el balcón de la Casa Rosada (Foto: prensa Gobierno).

Tras la reunión de gabinete el presidente, Javier Milei, y sus ministros saludaron desde el balcón de la Casa Rosada. El mandatario y sus funcionarios sorprendieron a los ciudadanos y turistas que caminaban por la Plaza de Mayo. El gesto tuvo lugar un día después al envío de la Ley Ómnibus al Congreso.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, dijo al respecto en conferencia de prensa en Casa Rosada: “La semana pasada el Presidente también salió a saludar desde el balcón de Casa Rosada, le pareció que tenía ganas de hacerlo, estuve a su lado, en lo personal, me parece interesante que estemos cerca de la gente, estar en contacto con la gente y ver qué pasa del otro lado siempre es bueno”.


El resumen de la Ley Ómnibus de Javier Milei con las principales medidas

El proyecto de Ley Ómnibus que el Gobierno envió al Congreso (Foto: Oficina del Presidente Javier Milei).

El proyecto de Ley Ómnibus que el Gobierno envió al Congreso (Foto: Oficina del Presidente Javier Milei).

El presidente, Javier Milei, presentó al Congreso la Ley Ómnibus con el objetivo de declarar la emergencia pública en diversas áreas hasta el 31 de diciembre de 2025.

Esto conllevaría la transferencia de facultades legislativas al Poder Ejecutivo en una amplia gama de sectores, que incluyen la economía, las finanzas, lo fiscal, lo previsional, la seguridad, la defensa, las tarifas, la energía, la salud, la administración y lo social.


El insólito requisito que habrá que cumplir para reunirse en espacios públicos, según la ley ómnibus de Milei

Multitudinaria marcha de la CGT y movimientos sociales (Foto: Leandro Heredia - TN).

Multitudinaria marcha de la CGT y movimientos sociales (Foto: Leandro Heredia – TN).

El proyecto de Ley Ómnibus enviado por el presidente, Javier Milei, al Congreso establece que los ciudadanos deberán pedirle permiso al Ministerio de Seguridad para realizar reuniones en espacios públicos que involucren a tres o más personas.

La disposición está contemplada en el capítulo que el paquete de reformas le dedica a la Seguridad Interior y plantea que, en caso de que tres personas o más quieran reunirse en un espacio público, deberán pedir permiso con una antelación de 48 horas.


Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero (Foto: TN - Juan Pablo Chaves).< /picture>

Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero (Foto: TN – Juan Pablo Chaves).

Javier Milei presentó en el Congreso el proyecto de Ley Ómnibus, en el que pide al Congreso declarar la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, previsional, de seguridad, de defensa, tarifaria, energética, sanitaria, administrativa y social hasta el 31 de diciembre de 2025. La iniciativa consta de 183 páginas y 664 artículos y está firmada por el presidente, el jefe de Gabinete Nicolas Posse, y los ministros del Poder Ejecutivo.

A lo largo de este proyecto se proponen reformas fiscales, la suspensión de la aplicación de la fórmula de actualización de las jubilaciones, la posibilidad de privatizar más de 40 empresas estatales, cambios en el sistema electoral y la autorización para aplicar sanciones a las manifestaciones, entre otras medidas.

Estas reformas se consideran un complemento al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), y tienen como objetivo principal promover la libertad de todos los ciudadanos argentinos.

Qué es una Ley Ómnibus

La expresión “ley ómnibus” se volvió cada vez más común en los círculos legislativos y en el lenguaje jurídico. Este término, que proviene del latín “omnis” (todo), se refiere a una legislación integral que aborda una variedad de temas o asuntos en un solo proyecto de ley. En lugar de tratar problemas de manera individual, una ley ómnibus busca abordar múltiples cuestiones dentro de un marco legislativo unificado.

 
Características principales de una Ley Ómnibus:

  • Amplitud temática: Una ley ómnibus es conocida por su amplitud temática. Puede abordar asuntos que van desde cuestiones fiscales y presupuestarias hasta regulaciones medioambientales y asuntos sociales. La idea detrás de esta estrategia es consolidar múltiples áreas de legislación en un solo documento para mejorar la eficiencia y la coherencia normativa.
  • Complejidad y volumen: Dada la naturaleza integral de estas leyes, suelen ser extensas y complejas. El contenido puede abordar diversos temas, y la redacción debe ser lo suficientemente precisa como para cubrir todas las áreas relevantes. La complejidad a menudo genera debates intensos y detallados durante el proceso legislativo.
  • Agilidad legislativa: La ley ómnibus puede ser vista como un enfoque para abordar varios problemas de manera más rápida y eficiente. En lugar de pasar múltiples proyectos de ley individualmente, los legisladores pueden consolidarlos en una única legislación para agilizar el proceso legislativo.

Ventajas de las Leyes Ómnibus:

  • Eficiencia legislativa: Al abordar múltiples problemas en un solo proyecto de ley, se busca ahorrar tiempo y recursos en el proceso legislativo. Esto puede ser especialmente beneficioso cuando hay una necesidad urgente de abordar diversas cuestiones simultáneamente.
  • Coherencia normativa: Al consolidar temas relacionados en un solo documento, se puede lograr una mayor coherencia normativa. Esto evita la posibilidad de tener regulaciones conflictivas o contradictorias que podrían surgir si cada tema se abordara por separado.
  • Negociación y compromiso: Las leyes ómnibus a menudo requieren un alto grado de negociación y compromiso entre diferentes partes interesadas y legisladores. Esto puede fomentar la construcción de consensos y acuerdos más amplios en temas diversos.

Qué es un plebiscito y cómo funcionaría si lo realiza Javier Milei (Foto: Reuters - Agustín Marcarian).

Qué es un plebiscito y cómo funcionaría si lo realiza Javier Milei (Foto: Reuters – Agustín Marcarian).

Javier Milei confirmó que, en caso de que le rechacen su ley en el Congreso, llamará a un plebiscito para darle respaldo a sus medidas. Conocé qué es, cómo funciona y el único antecedente en el país.

Qué es un plebiscito

Un plebiscito es una consulta que se somete al voto popular directo para que la ciudadanía apruebe o rechace una propuesta específica sobre una cuestión política o legal. En la Argentina este mecanismo está incorporado en la Constitución Nacional en el artículo 40, donde establece que la Cámara de Diputados puede someter a consulta popular un proyecto de ley. Si el electorado apoya la iniciativa, el proyecto se convierte automáticamente en ley, lo que se conoce como “consulta popular vinculante”.

El Presidente o el Congreso también pueden realizar consultas populares sobre temas de interés general de forma no vinculante, donde el voto no es obligatorio y no es necesario acatar el resultado de la votación.

Cómo funciona el plebiscito

En el caso de que Javier Milei realice el plebiscito, sería no vinculante, lo que significa que el voto no es obligatorio y tampoco es necesario obedecer al resultado para convertir en ley de manera automática las medidas.

Qué es un plebiscito no vinculante y el antecedente que tiene Javier Milei de Raúl Alfonsín

Un plebiscito no vinculante en Argentina es un proceso en el cual las autoridades buscan la opinión del público sobre determinados temas pero el resultado no tiene efecto legal directo, es decir, no se convierte de manera automática en ley.

Esta consulta puede ser iniciada por una ley del Congreso o por decreto del Poder Ejecutivo. Para ser efectiva, requiere la aprobación de la mayoría absoluta en cada cámara del Congreso o, si es por decreto, la aprobación del gabinete de ministros.

Un antecedente histórico en la Argentina que tiene Javier Milei fue la consulta de 1984 durante el gobierno de Raúl Alfonsín sobre el Tratado del Canal del Beagle con Chile, donde más del 80% apoyó la propuesta del Gobierno de un Tratado de Paz con Chile, aunque el resultado no tenía carácter vinculante.


Javier Milei reunió a su gabinete para afinar la estrategia legislativa tras el envío de la Ley Ómnibus al Congreso

El presidente, Javier Milei, en una reunión de gabinete en Casa Rosada (Foto: Prensa Gobierno).

El presidente, Javier Milei, en una reunión de gabinete en Casa Rosada (Foto: Prensa Gobierno).

El presidente, Javier Milei, encabezó una reunión de gabinete en Casa Rosada para afinar la estrategia legislativa tras el enví
o de la Ley Ómnibus al Congreso, que impulsa cambios en sistemas como el electoral, impositivo y educativo, y es resistido principalmente por el kirchnerismo.

Estuvieron presentes, entre otros, la vicepresidenta, Victoria Villarruel, y los ministros de Economía, Luis Caputo, y del Interior, Guillermo Francos, que participaron en la redacción de los proyectos de ley enviados al Parlamento.

Sumado al jefe de Gabinete, Nicolás Posse; la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; y los ministros de Salud, Mario Russo; de Relaciones Exteriores y Culto, Diana Mondino; de Capital Humano, Sandra Pettovello; de Justicia, Mariano Cúneo Libarona; de Infraestructura, Guillermo Ferraro; y de Seguridad, Patricia Bullrich.

Además de la secretaria de Comunicación, Belén Stettler; el vocero presidencial Manuel Adorni; el presidente del Banco Central, Santiago Bausili; el secretario de Legal y Técnica, Javier Herrera Bravo; el secretario de Gobierno de la Jefatura de Gabinete, José Rolandi; y Santiago Caputo.

No participó el ministro de Defensa, Luis Petri, por estar al frente de la ceremonia de zarpada del Rompehielos ARA Almirante Irízar, por el inicio de la Campaña Antártica de Verano en la Dársena Norte.


El Gobierno acusa a Alberto Fernández de haber cortado en septiembre la entrega de comida a las organizaciones

El Gobierno acusa a Alberto Fernández de haber cortado en septiembre la entrega de comida a organizaciones (Foto: TN - Leandro Heredia).

El Gobierno acusa a Alberto Fernández de haber cortado en septiembre la entrega de comida a organizaciones (Foto: TN – Leandro Heredia).

En medio de los reclamos de los movimientos sociales por mayor asistencia, el Gobierno de Javier Milei asegura que la entrega de alimentos por parte de la gestión de Alberto Fernández “se cortó” de manera regular en septiembre y que a partir de allí se hicieron envíos parciales que no alcanzaron a cubrir las demandas de los sectores más vulnerables.

Según pudo saber TN en base a fuentes oficiales y tras haber mantenido diálogo con diversos referentes de los movimientos sociales, desde hace varios meses que los comedores y merenderos de las zonas más postergadas no reciben la totalidad de la asistencia.


La estrategia de Milei detrás del envío de la Ley Ómnibus y el DNU de desregulación económica: “A todo o nada”

La estrategia de Javier Milei detrás del envío de la ley ómnibus y el DNU de desregulación económica (Foto: AFP - Luis Robayo).

La estrategia de Javier Milei detrás del envío de la ley ómnibus y el DNU de desregulación económica (Foto: AFP – Luis Robayo).

Con el envío de la Ley Ómnibus al Congreso y la publicación del decreto de Necesidad y Urgencia de desregulación económica (70/2023) del jueves pasado, Javier Milei presentó sus principales propuestas de gobierno en una diferencia de siete días.

La forma de impulsar las reformas estructurales -a grandes rasgos por decreto y con una ley que compone modificaciones en nueve áreas clave- fue un punto de debate dentro del oficialismo, que terminó por definirse por una estrategia de rapidez y shock.

Al respecto, un funcionario del Gobierno le expresó a TN: “Esto es a todo o nada. No nos sirve tratar las reformas de forma separada y trabada. La gente necesita que lo que proponemos arranque a regir y que se apruebe rápido. Tenemos urgencia de caja y de desarrollo económico”.


La Ley Ómnibus llegó a un Congreso caldeado por las críticas de Milei y crece el fastidio entre los “aliados”

Javier Milei deberá negociar sus reformas con un Congreso fragmentado (Foto: AFP - Juan Mabromata).

Javier Milei deberá negociar sus reformas con un Congreso fragmentado (Foto: AFP – Juan Mabromata).

Y finalmente llegó el megaproyecto de Javier Milei al Congreso de la Nación. Los principales bloques opositores -desde el kirchnerismo hasta el PRO- empezaron a analizar someramente el texto de 351 páginas, 664 artículos y reformas profundas en materia económica, tributaria, política, social, penal, energética, de defensa y seguridad, entre otras áreas. Comenzaron, así, a marcar los puntos que más los preocupan, entre los que la fuerte delegación de facultades legislativas al presidente ocupa el primer lugar, pero no únicamente.

El oficialismo espera tratar el paquete de reformas antes de que termine enero. En la oposición son mucho escépticos respecto a los tiempos. A la espera de que se conformen las comisiones, el debate profundo empezará la semana que viene, con el año nuevo. El clima inicial, por otra parte, es malo: Milei lleva la presión al máximo y acusa estratégicamente a los legisladores de ir en contra de “lo que votó la gente”. Un problema, advierten en ambas cámaras, es que lo hace sin distinción ni matices y crece el fastidio incluso entre los espacios que estaban más dispuestos a acompañar al nuevo Gobierno.


La apuesta de Milei de llamar a un plebiscito enfrentaría trabas legales y podría convertirse en un boomerang

La apuesta de Javier Milei de llamar a un plebiscito enfrentaría trabas legales y podría convertirse en un boomerang  Foto: Télam).

La apuesta de Javier Milei de llamar a un plebiscito enfrentaría trabas legales y podría convertirse en un boomerang Foto: Télam).

Por Adrián Ventura. Javier Milei desafió al Congreso: si no le aprueban el megadecreto de necesidad y urgencia (DNU), convocará a una consulta popular. El Presidente se siente seguro. Calcula que su capital político, el 56 por ciento de los votos que obtuvo en la segunda vuelta, es todo suyo y sigue intacto. Su desafío, ahora, es político; y por eso busca acorralar al Congreso Nacional con una propuesta arriesgada.

“Si me lo rechazan (el DNU), llamaría a un plebiscito y que me expliquen por qué se ponen en contra de la gente”, sostuvo el libertario en una entrevista televisiva. El mandatario, que busca una desregulación económica mediante la modificación de cientos de normativas, afirmó que considera convocar a una votación ciudadana para que la gente decida en caso de que su proyecto sea frenado en ambas cámaras del Congreso.


Martín Menem sobre la Ley Ómnibus: “Haremos lo imposible para aprobarla rápido”

El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem (Foto: Télam).

El presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem (Foto: Télam).

La ley ómnibus ingresó formalmente por la Cámara de Diputados y comenzará su análisis la próxima semana. Tiene 350 páginas y más de 400 modificaciones. Aún no empezó a tratarse porque no se conformaron las comisiones a las cuales les corresponde analizar el megaproyecto.

“Hoy la Argentina, además de no tener plata, no tiene tiempo que perder” dijo el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, tras recibir el proyecto de ley ómnibus denominado “Bases y punto de partida para la libertad de los argentinos” de manos del ministro de Interior, Guillermo Francos.

Entre hoy y mañana se conforman las comisiones de Presupuesto y Hacienda, Legislación General, Asuntos Constitucionales y Relaciones Exteriores, entre otras. La próxima semana comenzará el debate y los funcionarios estarán en el Congreso. “Haremos lo imposible para aprobarlo rápido” dijo el titular del cuerpo a los periodistas acreditados en el Congreso.


Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero para tratar la Ley Ómnibus (Foto: TN - Juan Pablo Chaves).

Javier Milei llamó a sesiones extraordinarias a partir del 26 de diciembre y hasta el 31 de enero para tratar la Ley Ómnibus (Foto: TN – Juan Pablo Chaves).

Este miércoles por la tarde llegó la anunciada Ley Ómnibus al Congreso de la Nación y causó gran revuelo entre diputados y senadores opositores. Los principales reparos llegaron desde el peronismo y la izquierda, mientras que en Juntos por el Cambio no hubo mayores señales sobre el mega proyecto del presidente, Javier Milei.

“La Argentina tiene que responder a la altura. Es la única forma de darle racionalidad a este debate, que está muy desorganizado. Hay que lograr acuerdo político y consenso con todas las fuerzas democráticas”, criticó el diputado nacional de Unión por la Patria, Leandro Santoro.

Fuente: tn.com.ar

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