¿Por qué 180 obreros de la Ruta 34 quedaron sin trabajo? El gremio apunta a una deuda millonaria

La UOCRA Jujuy confirmó la suspensión de 180 trabajadores de la autopista Ruta 34, entre El Cuarteadero y San Pedro, por falta de pago del Gobierno nacional. La medida, que arrancó el jueves 23 de julio, podría extenderse si no se regularizan los certificados de obra adeudados.

La obra vial más importante de la provincia está en jaque. La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) denunció que la empresa Chediack, a cargo de los trabajos, suspendió al personal por 20 días debido a que el Ejecutivo nacional no giró los fondos comprometidos.

¿Qué dice el gremio?

El secretario general de la UOCRA Jujuy, Ramón Neyra, explicó que la deuda acumulada por certificados de obra asciende a 19.000 millones de pesos. “Esta situación deja al descubierto la crisis financiera que atraviesa el proyecto por el incumplimiento de fondos desde el Ejecutivo nacional”, sostuvo Neyra.

Según el dirigente, existía un compromiso para realizar un primer desembolso de 6.500 millones de pesos, correspondiente a los certificados de enero y febrero, que permitiría sostener la continuidad de los trabajos y evitar las suspensiones. Pero ese pago nunca llegó.

¿Qué pasará si no pagan?

La suspensión tiene un plazo inicial de 20 días. Sin embargo, el gremio advierte que si durante ese período no se cancelan total o parcialmente los certificados adeudados, la empresa avanzaría con la paralización total e indefinida de la obra. La situación fue analizada en una asamblea convocada por la UOCRA Jujuy, con participación de la comisión directiva, delegados y los trabajadores afectados.

“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto. Estamos hablando de 180 familias que quedan sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, aseguró Neyra durante el encuentro.

Una obra clave para el norte argentino

La autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo El Cuarteadero-San Pedro, es considerada un corredor estratégico para la circulación de personas y el transporte de cargas en el norte del país. Su paralización afectaría no solo a los trabajadores, sino también a la economía regional.

Mientras los obreros permanecen suspendidos, el gremio espera que en los próximos días se destrabe el conflicto mediante el pago de los certificados pendientes y que la obra pueda retomar su ritmo habitual antes de que finalice el plazo de 20 días establecido para las suspensiones.