Posadas: el boleto de colectivo ya no es lo que era y los números asustan

¿Viajás en colectivo en Posadas? Preparate para pagar más. Conocé los nuevos precios y el impacto en tu bolsillo.

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Posadas: el boleto de colectivo ya no es lo que era y los números asustan
Posadas: el boleto de colectivo ya no es lo que era y los números asustan

El boleto urbano en Posadas subió otra vez. Desde julio, viajar en colectivo dentro de la capital misionera cuesta $1.560 con tarjeta SUBE o SUBÍ Misionero, y $2.000 en efectivo. La medida, oficializada este lunes en el Boletín Oficial, alcanza también a Garupá y Candelaria.

¿Cuánto pagarán los pasajeros?

En Posadas, el incremento es del 14,3% respecto de la tarifa vigente desde enero ($1.365 con SUBE) y del 11,1% para quienes abonan en efectivo (antes $1.800). En Garupá y Candelaria, el boleto urbano trepó a $1.670 con SUBE y $2.300 sin ella, lo que representa subas del 14,7% y 15% respectivamente.

Los tramos interurbanos también se actualizan

El viaje entre Posadas y Garupá, o entre Candelaria y Garupá, cuesta ahora $2.040 con SUBE y $2.800 en efectivo. El tramo más caro sigue siendo Posadas–Candelaria: $2.380 con SUBE y $3.100 sin el sistema electrónico.

¿Quién definió estos valores?

La nueva tarifa es fruto de decisiones en distintos niveles. Los intendentes de Posadas (Decreto 573/2026), Garupá (Decreto 0013/2026) y Candelaria (Resolución 18/2026) fijaron los valores urbanos de sus jurisdicciones. Por su parte, la Subsecretaría de Transporte provincial, a cargo de René Kegler, estableció mediante la Disposición 076/2026 las tarifas de los tramos interurbanos. Todo quedó unificado en la resolución de la Comisión Ejecutiva Coordinadora del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano.

El fundamento oficial apunta al proceso inflacionario y al aumento sostenido en los costos de insumos, combustible y personal.

Segundo ajuste en lo que va del año

Esta es la segunda actualización tarifaria de 2026. En apenas seis meses, el boleto urbano de Posadas acumula una suba de entre el 11% y el 14% según la forma de pago, mientras que los tramos interurbanos treparon hasta un 15%.

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