Preocupación en Trelew: el transporte ilegal crece y los taxistas piden una app propia

El transporte ilegal en Trelew ya duplica al servicio habilitado. ¿Qué dijeron los concejales sobre Uber y qué propone ATTA para frenar la competencia desleal?

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Preocupación en Trelew: el transporte ilegal crece y los taxistas piden una app propia
Preocupación en Trelew: el transporte ilegal crece y los taxistas piden una app propia

El transporte ilegal de pasajeros se convirtió en un dolor de cabeza para los taxistas de Trelew. Más de 450 vehículos operarían de manera irregular, mientras que solo 200 taxis están habilitados. Ante este panorama, la Asociación de Trabajadores de Taxis y Afines (ATTA) se reunió con concejales para buscar soluciones.

¿Qué propone ATTA?

Carlos Soto, referente de la asociación, explicó que presentaron una iniciativa para desarrollar una aplicación local que permita el despacho y control de viajes. La propuesta, que aún está en etapa de desarrollo, busca incorporar tecnología al servicio y competir en igualdad de condiciones.

“Lo preocupante es la seguridad de los pasajeros”, advirtió Soto, al señalar que los vehículos ilegales no cumplen con las habilitaciones ni los controles exigidos a taxis y remises.

El “no” a Uber

Durante el encuentro con los ediles, los taxistas recibieron un “no rotundo” ante la posibilidad de que plataformas como Uber operen en la ciudad. Soto recordó que la normativa municipal vigente prohíbe este tipo de servicios.

La concejal Vanesa Panellao mostró predisposición para sumar herramientas tecnológicas, pero con regulación y controles estrictos. “Taxis y remises deben cumplir requisitos de habilitación, seguros y condiciones de los vehículos y conductores”, remarcó.

El desafío de los controles

Panellao reconoció que resulta difícil detectar y sancionar a quienes realizan transporte clandestino. Por eso, consideró necesario seguir trabajando en mecanismos que fortalezcan los controles y protejan a los usuarios.

El crecimiento del transporte ilegal no solo afecta a los taxistas habilitados, sino que también pone en riesgo a los pasajeros que eligen un servicio sin garantías. La reunión dejó en claro que el tema está en agenda y que tanto el Ejecutivo como el Legislativo deberán tomar cartas en el asunto.

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