Presupuesto 2027: La Pampa recibe fondos para apenas 3 km de ruta y un diputado estalló
¿Cuánto de los $32.473 millones anunciados para La Pampa se ejecutará realmente en 2027? El diputado Rauschenberger ya adelantó que el monto para rutas es "irrisorio": alcanza para poco más de 3 kilómetros.
El Gobierno nacional presentó en la Cámara de Diputados el proyecto de Presupuesto 2027, que contempla cuatro obras en La Pampa por un total de $32.473,4 millones. Sin embargo, la mayor parte son proyectos plurianuales, por lo que no representan el dinero que efectivamente se ejecutará el año próximo.
La iniciativa despertó el enojo del diputado nacional Ariel Rauschenberger, exministro de Hacienda pampeano, en un contexto de ajuste y abandono de las rutas nacionales por parte de la gestión de Javier Milei.
"Veo que es una desconsideración hacia los pampeanos lo que asignan en el año 2027 para La Pampa", disparó Rauschenberger.
El legislador fue más específico al analizar los fondos para Vialidad Nacional: "Un total de 5.231 millones, de los cuales 4.941 son para obras de mantenimiento y seguridad y 379 millones para equipamiento. Eso alcanza para hacer poco más de 3 kilómetros de ruta al año. Totalmente irrisorio", sostuvo a Diario Textual.
Las cuatro obras incluidas
El listado oficial contempla dos intervenciones sobre rutas nacionales y dos vinculadas a edificios de la Justicia Federal. La de mayor monto es la conservación mejorativa de la Ruta Nacional 151, entre el límite con Río Negro y el empalme con la RN 143, con un importe total a devengar de $21.518,6 millones.
Le sigue la ampliación y adecuación del Juzgado Federal y Tribunal Oral Criminal Federal de Santa Rosa, en avenida San Martín Oeste 153, con un presupuesto plurianual de $4.909,7 millones. El mantenimiento del puente sobre el río Colorado de la Ruta Nacional 22, en el tramo Buenos Aires/La Pampa – La Pampa/Río Negro, tiene previstos $3.173,5 millones.
Finalmente, la adecuación del edificio adquirido para el Juzgado Federal de General Pico, en calle 18 Nº 845, contempla $2.871,7 millones.
Lo que realmente se ejecutará en 2027
Si se mira solo el crédito específico para el año próximo, las cuatro obras suman $1.080,6 millones: $96,6 millones para la RN 151, $476,8 millones para el edificio judicial de Santa Rosa, $244 millones para el puente de la RN 22 y $263,2 millones para el Juzgado Federal de General Pico.
El contraste entre el monto total anunciado y lo que se devengará efectivamente en 2027 es el eje del cuestionamiento pampeano, que apunta a la escasez de fondos para la infraestructura vial de la provincia.
