Presupuesto 2027: las obras que Nación promete en Buenos Aires y el detalle que casi nadie mira

El Gobierno nacional metió en el proyecto de Presupuesto 2027 un paquete de alrededor de 67 obras públicas para todo el país, y una buena porción de esa lista aterriza en la Provincia de Buenos Aires. La letra chica revela algo que suele pasar desapercibido: no se trata de trabajos que se paguen de una sola vez, sino de un esquema plurianual donde se autorizan compromisos para varios ejercicios.

La iniciativa, que el Ejecutivo quiere que el Congreso apruebe por segundo año consecutivo, proyecta un crecimiento del 4%, una inflación del 18% y un dólar a $1.847,6, siempre con la meta de sostener el superávit fiscal.

¿De dónde sale la plata?

Según precisaron las autoridades, los proyectos se financian con fondos propios del Tesoro Nacional o con financiamiento externo, a través de créditos internacionales y bilaterales gestionados por la Nación. Entre las líneas de crédito aparecen operaciones con organismos multilaterales como el BID, que asignará préstamos para cercos ferroviarios, acueductos y plantas potabilizadoras, además de financiamientos asociados a programas ambientales globales.

El alcance económico contempla un esquema plurianual de ejecución: los fondos se devengan en el año en curso y se proyectan cuotas o importes para los años sucesivos necesarios para culminar cada obra. Es decir, lo que se autoriza no es el pago total, sino la asunción de compromisos que se extienden en el tiempo.

Una por una: las obras proyectadas en territorio bonaerense

Entre los proyectos que figuran para la Provincia de Buenos Aires aparecen varias intervenciones de seguridad ferroviaria en la Línea General Roca, un puente sobre el canal Maldonado en la Ruta Nacional N°3 y una travesía urbana en la Ruta Nacional N°5, a la altura de Mercedes, que se lleva el monto más alto del listado.

La nómina completa, con los importes totales a devengar expresados en miles de pesos, es la siguiente:

• Remodelación y Ampliación del Edificio del Juzgado Federal de Junín (Cabrera 222, Junín): $2.806.259 miles
• Construcción de Cercos - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca: $5.236.800 miles
• Construcción de Cercos - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $1.700.000 miles
• Construcción de Cercos - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $1.275.750 miles
• Construcción de Cercos - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $1.755.000 miles
• Construcción de Cercos - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca (otra sección): $2.119.500 miles
• Recuperación de la Capacidad Operativa de la Compuerta Flotante del Dique Nº1, de la BNPB: $4.125.378 miles
• Modernización de un Helicóptero H-3 Sea King de la Armada Argentina - Arsenal Aeronaval Comandante Espora: $3.367.320 miles
• Readecuación y Mejora de los Edificios 5 y 13, Impermeabilización de Techos y Actualización de Tableros Eléctricos del Centro Atómico Constituyentes (San Martín): $1.980.998 miles
• Construcción de viviendas sustentables en zona bioclimática Templado Cálido – Zona IIIa – Marcos Paz (GEF 4861): $2.980.787 miles
• Construcción Unidad 36 Complejo Federal de Condenados Agote: $46.135.945 miles
• Cercos Perimetrales (BID N°2982/OC-AR) - Ramal Constitución - La Plata de la Línea Gral. Roca: $7.600.000 miles
• Travesía Urbana, Ruta Nacional N°5; Tramo: Travesía Mercedes: $74.997.440 miles
• Construcción de Puente Ruta Nacional N°35, Tramo: Km. 64,92 (Arroyo Chasico), Bahía Blanca: $4.110.000 miles
• Construcción de Puente s/canal Maldonado sobre Ruta Nacional N°3, Bahía Blanca: $4.110.000 miles
• Recuperación de la Capacidad de Mantenimiento de Pistas y Helipuertos del Grupo Construcciones, Área Logística Palomar (Programa F-16): $10.579.134 miles
• Incorporación de Equipos de Transporte Anfibio, Equipos Sanitarios, de Comunicaciones y Militar para el GOE, Moreno: $2.888.742 miles
• Refuncionalización del Pabellón para el Servicio de Rehabilitación: $1.384.787 miles
• Préstamo para Incorporación de DOS (2) Fragatas Multimisión, Base Naval Puerto Belgrano (Planilla Anexa al Artículo 42): 1.200.000.000 de dólares
• Préstamo para Adquisición de TRES (3) Submarinos convencionales, Base Naval Mar del Plata (Planilla Anexa al Artículo 42): 2.300.000.000 de dólares

El listado combina obras de infraestructura ferroviaria, vial, judicial, militar y de vivienda, con montos que van desde poco más de mil millones hasta los casi 75 mil millones de pesos que se destinarían a la travesía urbana de Mercedes. Los dos préstamos para fragatas y submarinos, en tanto, se autorizan directamente en dólares y aparecen en la Planilla Anexa al Artículo 42 del proyecto.