Presupuesto 2027: los tres proyectos que definen el futuro de Tierra del Fuego y la discusión que nadie quiere perder

Tierra del Fuego se juega tres obras clave en el Presupuesto, pero hay un detalle en las planillas que despertó sospechas y una pelea por los fondos del FAMP que recién empieza. ¿Quiénes quedarán afuera?

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Presupuesto 2027: los tres proyectos que definen el futuro de Tierra del Fuego y la discusión que nadie quiere perder
Presupuesto 2027: los tres proyectos que definen el futuro de Tierra del Fuego y la discusión que nadie quiere perder

El debate por el Presupuesto nacional puso a Tierra del Fuego en el centro de la escena: tres frentes de inversión estratégica —la continuidad de la Base Naval Integrada, el desarrollo de la Base Antártica Conjunta Petrel y obras sobre la Ruta Nacional 3— concentran la expectativa provincial, a lo que se suma la ejecución del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP) durante 2027.

El diputado nacional de La Libertad Avanza Santiago Pauli fue el encargado de detallar el esquema. Según explicó, "el grueso de las obras de Tierra del Fuego están en dos cuestiones: por un lado la Base Naval Integrada y, por otro lado, la base conjunta en Petrel".

Base Naval Integrada: financiamiento bajo la lupa

En el caso de la Base Naval Integrada, Pauli aseguró que los recursos están contemplados dentro del presupuesto asignado a la Armada Argentina y sostuvo que durante 2026 también se readecuaron partidas para reactivar los trabajos. Según indicó, el objetivo del Gobierno nacional es completar el proyecto en un plazo máximo de tres años.

La forma en que aparece financiada la obra generó discusión después de la presentación del proyecto: la Base Naval Integrada no figura identificada con ese nombre como una partida independiente en las planillas presupuestarias, aunque desde Defensa sostuvieron que los recursos fueron incorporados dentro de las asignaciones de la Armada. En cambio, el proyecto sí individualiza inversiones vinculadas con la Base Antártica Conjunta Petrel.

Petrel y la proyección antártica

Pauli vinculó ambas iniciativas con un mismo objetivo logístico. En el caso de Petrel, consideró que el desarrollo de infraestructura permitirá aumentar las operaciones argentinas en la Antártida y ampliar las posibilidades de conexión desde Ushuaia.

"No se trata únicamente de operaciones a cargo de las fuerzas, sino de todas las posibilidades que abre para el sector privado en Tierra del Fuego y desde Tierra del Fuego", sostuvo el legislador.

Ruta Nacional 3 y el acceso al Parque Nacional

El esquema de obras se completa con la Ruta Nacional 3. Pauli confirmó que el proyecto contempla intervenciones vinculadas con el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, además de partidas para mantenimiento y trabajos sobre el resto de la traza.

"Todo lo que es el ingreso al Parque Nacional está dentro del presupuesto", afirmó.

FAMP: la pelea por los proyectos privados

A ese paquete de inversiones se suma el Fondo de la Ampliación de la Matriz Productiva, que tendrá un papel central en la ejecución de proyectos productivos durante el próximo año. Pauli afirmó que el presupuesto prevé "un gran desembolso de fondos" para Tierra del Fuego y planteó que los recursos deberían sostener el objetivo original de ampliar la matriz económica provincial.

El funcionamiento del fondo diferencia dos grandes destinos: el 60% de los recursos recaudados debe dirigirse al financiamiento de proyectos productivos, tecnológicos, de capacitación y otras iniciativas empresariales, mientras que el 40% puede utilizarse para obras de infraestructura presentadas por Nación, Provincia o municipios, siempre que estén vinculadas con el desarrollo productivo, la competitividad o la reducción de costos logísticos.

Dentro de esa distribución, Pauli puso especialmente el foco en los proyectos privados. "Hay un montón de proyectos presentados por empresas, pymes y particulares de Tierra del Fuego que a mí me gustaría que estén dentro de las obras que se aprueben", señaló, y consideró que deberían priorizarse aquellos capaces de generar nuevos puestos de trabajo.

El pedido por Río Grande

El diputado también planteó la necesidad de incrementar la presencia de inversiones en Río Grande. "Hacen falta obras en Río Grande, es una conversación que tenemos con el Ejecutivo Nacional", sostuvo, y posteriormente señaló que sería positivo contar con más proyectos correspondientes al municipio, aunque volvió a colocar el acento en las inversiones privadas vinculadas con empleo.

El proyecto presupuestario comenzó ahora su tratamiento legislativo y todavía puede sufrir modificaciones durante el debate en el Congreso. Para Tierra del Fuego, la discusión tendrá dos planos centrales: la efectiva asignación y ejecución de las obras nacionales anunciadas y la selección de los proyectos que recibirán recursos del FAMP durante 2027.

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