El Gobierno provincial confirmó obras en los accesos norte de Castex para mejorar la seguridad vial, pero el calendario ya tiene un condicionante que no depende de la empresa ni del Estado. Qué dijo el ministro sobre la fecha y por qué los vecinos tendrán que esperar.
Los accesos norte de Eduardo Castex tendrán un cambio de fondo en los próximos meses. El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, confirmó que sobre la ruta provincial 102 se construirán dársenas, y que en los cruces de Avenida Juan Domingo Perón y Avenida de las Banderas se sumará iluminación.
El funcionario habló con la corresponsalía del diario La Arena en la localidad y puso el acento en el sentido de los trabajos. "Esto no es una cuestión estética, sino que son obras que generan mayor seguridad vial en los distintos accesos de las localidades donde no se habían realizado las obras", sostuvo.
Qué incluye la licitación
Las tareas en los accesos castenses forman parte de la Licitación "Conservación Zona Norte", adjudicada meses atrás. La firma Ribeiro SRL tiene un plazo de ejecución de 36 meses para completar el paquete de obras.
"Estas obras de mejoramiento de accesibilidad y seguridad en las rutas provinciales incluyen a varias localidades del norte. Actualmente estamos trabajando en Mauricio Mayer, pero también incluye a Conhello, Ceballos, Dorila, Speluzzi y dos en Eduardo Castex, entre otras", detalló Intronati.
El ministro también defendió la continuidad del plan de obra pública en un contexto económico complicado. "Las obras que veníamos realizando no son pocas, porque en los tiempos difíciles que estamos atravesando, llevar adelante el plan de obra pública habla de una provincia con una gestión ordenada que encabeza el gobernador Sergio Ziliotto", remarcó.
Cuándo empezarían las dársenas
La pregunta que más le hicieron los vecinos tiene respuesta aproximada: los trabajos de construcción de las dársenas en los accesos norte deberían arrancar "entre marzo o abril", según estimó el propio Intronati.
Sin embargo, el calendario no depende solo del Estado. "Sucede que esto depende de la programación de la empresa, y actualmente las lluvias son un condicionante que nos está limitando", reconoció el funcionario.
"La obra pública es una industria mayoritariamente a cielo abierto y estamos atados al clima, porque estas lluvias que se han registrado últimamente nos ha generado algún problema en los plazos de obras", explicó.
Pese a los retrasos, llevó tranquilidad a la comunidad castense: "Los vecinos de Eduardo Castex se deben quedar tranquilos porque el Gobierno provincial se comprometió con obra muy importante que brindará seguridad vial en la ruta provincial 102, las obras tienen afectación económica y esperamos que la empresa en poco tiempo la pueda concretar".
El mantenimiento de rutas, una política de Estado
Intronati fue más allá de las obras puntuales y se refirió a la situación general de las rutas pampeanas. Para el ministro, el mantenimiento es "una política de Estado" y el nivel de exigencia actual superó las previsiones por la cantidad de camiones que circulan por las provinciales tras el abandono de las rutas nacionales.
"Hay un Estado que pretende contar con rutas transitables y seguras. Hemos incorporado terceros carriles y balanzas dinámicas, balanzas móviles para controlar el pesaje de los camiones para cuidar y conservar el patrimonio de rutas provinciales que tenemos en La Pampa", señaló.
El funcionario describió un "combo muy perjudicial" que golpea a las rutas de la provincia: las lluvias y el tránsito de camiones que se dirigen hacia Vaca Muerta, con un flujo diario de entre 900 y 1.000 unidades.
"La lluvia también incide en la vida útil de las rutas. Y entre las lluvias y el pesaje de los camiones se afecta la vida útil de las rutas", cerró.
