Prórroga de la terminal: los votos que definieron el futuro de la concesión
¿Qué pasó en el Concejo Deliberante? Los votos que permitieron la prórroga de la terminal y las duras críticas de la oposición.
El Concejo Deliberante de Río Cuarto aprobó en primera lectura la prórroga del contrato de concesión de la Terminal de Ómnibus a la firma Estación Centro S.R.L. Tres concejales de la oposición acompañaron al oficialismo, mientras que cuatro votaron en contra y dos se abstuvieron.
La sesión de este jueves dejó un resultado ajustado: Gabriel Abrile, Benítez y Vasquetto respaldaron la iniciativa del Ejecutivo. En la vereda opuesta, Nalli, Paulizzi, Cariddi y Lamberghini rechazaron el proyecto. Miranda y Natali optaron por la abstención.
¿Por qué hubo acompañamiento crítico?
Gabriel Abrile, presidente del bloque Primero Río Cuarto, justificó su voto afirmativo pero con reparos: "Hoy estamos discutiendo nuevamente una prórroga y digo nuevamente porque esto empieza a convertirse casi en una constante de esta gestión. En 20 años de concesión más los meses adicionales fue tiempo suficiente para planificar qué terminal necesita Río Cuarto para el futuro. Sin embargo, acá seguimos administrando fechas de vencimiento. ¿Qué se hizo durante todo este tiempo?".
Y aclaró: "Nosotros vamos a acompañar porque detrás de esta decisión hay trabajadores, hay familias y, sobre todo, un servicio público que Río Cuarto no puede dejar de interrumpir, pero acompañar no significa convalidar la falta de planificación".
Las críticas de la oposición
Guillermo Natali, de La Fuerza del Imperio del Sur, cuestionó la falta de proyecto a futuro: "Llama la atención que el Ejecutivo no tenga un plan con relación a este tema. Es claro que había un plazo inminente de culminación del contrato que operó a fines del año pasado. A dos años de gobierno, no escuché que haya una idea sobre qué hacer con la terminal hacia el futuro".
La radical Antonella Nalli puso el foco en el costo económico: "Lo que cambia ahora es que el Municipio empieza a hacer un aporte mensual y millonario al concesionario. Hoy la prórroga es en peores condiciones para los riocuartenses porque quienes aportan los 18 millones de pesos por mes son los riocuartenses".
Desde el oficialismo, Leandro Carpintero defendió la gestión: "Como gestión éramos absolutamente conscientes y teníamos presentes los plazos y tiempos de la concesión de la terminal".
