Puerto de Ushuaia: el Comercio exige que los fondos se queden en Tierra del Fuego

Mientras la intervención federal del puerto de Ushuaia sigue sin fecha de finalización, la Cámara de Comercio local rompió el silencio y puso sobre la mesa una condición innegociable: los recursos que genera la terminal deben permanecer en la provincia.

Daniel González, presidente de la entidad, aseguró que ya trabajan en una propuesta para el día después de la intervención, con un modelo de gestión que incluya participación local y una administración eficiente. Pero también reconoció que la solución política al conflicto está lejos de su alcance.

¿Qué reclama la Cámara de Comercio?

En diálogo con este medio, González fue contundente: “La intervención no es buena, eso no está en discusión”. Y agregó: “Nosotros creemos que la intervención tiene que terminar y lo ideal es con una propuesta, con algo serio, con un proyecto serio”.

La entidad empresaria busca despegarse de la imagen de pasividad que algunos sectores le adjudicaron durante estos meses. Aunque evitó la confrontación pública, mantuvo reuniones con autoridades provinciales y nacionales, y ahora plantea que el cierre de la intervención debe ir acompañado de un debate profundo sobre el futuro de la terminal.

Los fondos portuarios: una prioridad absoluta

Uno de los ejes centrales del reclamo es el destino de los ingresos que genera el puerto. Para González, no hay margen de discusión: “El dinero tiene que quedar acá, no hay dudas de eso. Cualquier mecanismo, gestión o administración que haya, nuestra prioridad es que esos recursos queden en la provincia”.

Además, consideró que recuperar la administración provincial no debería implicar volver al esquema anterior. El puerto, dijo, necesita ser “eficiente, bien administrado y moderno”, y debe existir participación local en las decisiones. “El puerto no tiene que estar alejado de la gestión local”, resumió.

Un conflicto que viene de antes

La preocupación de la Cámara no nació con la intervención. Ya en julio de 2024 se reunió con autoridades provinciales para analizar cómo usar más el transporte marítimo y bajar los costos logísticos del comercio. “La única forma de bajar un costo altísimo que tiene el sector comercial es el flete. Nosotros tenemos puerto y no lo usamos”, explicó González.

Desde que comenzó la intervención, las gestiones se concentraron en conocer su alcance y obtener previsibilidad. El 30 de junio, la Cámara se reunió con Fernando Polizzi, contratado por la Administración General de Puertos para colaborar en la intervención. Allí planteó inquietudes sobre la operatoria y la preparación de la temporada de verano. “Necesitamos una respuesta de qué va a suceder, hacia dónde va esto de la intervención, para tener previsibilidad”, indicó González. Polizzi se comprometió a trasladar el planteo a las autoridades nacionales, pero hasta ahora no hubo devolución.

Reuniones con gobernador, vice y Scioli

La Cámara también llevó la situación a encuentros con el gobernador, la vicegobernadora y, en julio, con Daniel Scioli. El 14 de agosto volvió a plantear ante la vicegobernadora la necesidad de empezar a trabajar en una alternativa para la gestión futura. “Tenemos que estar preparados para cuando la intervención deje de estar, hacer una propuesta seria de qué queremos hacer con el puerto y hacia dónde va”, sostuvo.

González entiende que una parte del conflicto excede las posibilidades de la institución porque involucra decisiones políticas entre Nación y Provincia. “Si se junta el gobernador con el presidente de la Nación, esto lo resuelven en un segundo. Pero eso no está sucediendo y está muy lejos de nuestro alcance”, expresó.

Por eso, la Cámara concentra su propuesta en el escenario que debería abrirse una vez concluida la intervención: recuperar una conducción fueguina, garantizar que los recursos permanezcan en la provincia y discutir un modelo que incorpore a los actores vinculados directamente con la actividad portuaria. “La propuesta tiene que estar en el momento que la intervención termine. Tiene que haber una propuesta mejoradora, diferenciadora”, concluyó González.