El kartódromo de Puerto Rico recibe la última fecha del Misionero y dos coronas quedan al rojo vivo: en una categoría la diferencia es de apenas siete puntos y en la otra hay cuatro pilotos con chance. La carrera que define todo se corre este domingo, y el horario clave no es el que muchos imaginan.
Cerca de cien pilotos se dan cita este fin de semana en el kartódromo Carlos Albisser de Puerto Rico para la séptima y última fecha del Campeonato Misionero de Karting y Superkart, la jornada en la que se terminan de repartir los títulos de la temporada. La cita, fiscalizada por la Federación de Motociclismo, Motocross, Cuatriciclos, Enduro y Karting de Misiones (FMMCEyK), tendrá su momento más caliente en dos categorías que todavía no tienen dueño.
Se trata de la Máster y la Junior 150cc, las únicas que llegan sin campeón definido y que ponen en juego 41 puntos en la pista. El resto de las divisionales ya tiene su nombre en lo más alto, aunque queda por resolver quiénes se suben al segundo y al tercer escalón del podio.
Máster: siete puntos que valen un título
El duelo más ajustado se da en la Máster, donde el local Franco Stockmans llega al frente con 249 unidades. Detrás, a apenas siete puntos (242), aparece el posadeño Nazareno Da Cruz, decidido a dar pelea hasta la última vuelta. La diferencia es mínima y cualquier imprevisto en las series o en la final puede cambiar la historia.
Junior 150cc: cuatro aspirantes y dos puntos de margen
En la Junior la pelea es todavía más abierta, con cuatro pilotos con chances matemáticas. El líder es Luccio Sartori, de Campo Grande, con 169 puntos. Lo escolta a solo dos unidades el apostoleño Fabricio Sosa (167), mientras que más atrás se ubican Giancarlo Ríos Gottschalk, a siete (162), e Ismael Lorenzo Delgado, a dieciséis (153). Con ese panorama, la final promete definirse en cada curva.
El cronograma del fin de semana
La actividad arranca el sábado a las 9:30 con los entrenamientos, mientras que las clasificaciones están previstas a partir de las 14:45. El domingo, en tanto, las series comenzarán a las 8:45 y desde las 12:30 se correrán las finales que ordenarán los resultados de la fecha y las posiciones definitivas del campeonato.
Al terminar la competencia se entregarán los premios de la séptima fecha y luego se hará la ceremonia de coronación de los campeones de la temporada 2026, siempre en el kartódromo Carlos Albisser.
Para el público, la entrada general tiene un valor de 5.000 pesos, y el estacionamiento cuesta otros 5.000.
Día por día, el detalle de la programación
Sábado
8:30: Administrativa, pre-técnica y sorteo de motores de la Copa Lüsqtoff.
9:30 a 11:30: Entrenamientos I (Junior 150cc, Copa Lüsqtoff A y B, Veterano 150cc, 110cc, Seniors 150cc, Standard 150cc, Máster 150cc y Superkart, en ese orden y cada 15 minutos; Superkart a las 11:30).
11:45 a 13:50: Entrenamientos II (mismo orden de categorías, desde Junior 150cc a las 11:45 hasta Superkart a las 13:50).
14:00: Reunión de pilotos.
14:45: Clasificación Junior 150cc.
15:00: Clasificación Copa Lüsqtoff (A).
15:15: Clasificación Copa Lüsqtoff (B).
15:30: Clasificación Veteranos 150cc.
15:45: Clasificación 110cc.
16:00: Clasificación Seniors 150cc.
16:15: Clasificación Standard 150cc.
16:30: Clasificación Máster 150cc.
16:45: Clasificación Superkart.
Domingo
8:30: Pre-técnica.
8:45: Serie a 6 vueltas, Junior 150cc.
9:00: Serie a 5 vueltas, Copa Lüsqtoff (A).
9:20: Serie a 5 vueltas, Copa Lüsqtoff (B).
9:40: Serie a 6 vueltas, Veterano 150cc.
10:00: Serie a 6 vueltas, 110cc.
10:20: Serie a 6 vueltas, Seniors 150cc.
10:40: Serie a 6 vueltas, Standard 150cc.
11:00: Serie a 6 vueltas, Máster 150cc.
11:20: Serie a 6 vueltas, Superkart.
12:30: Final a 12 vueltas, Junior 150cc.
12:50: Final a 8 vueltas, Copa Lüsqtoff (A).
13:10: Final a 8 vueltas, Copa Lüsqtoff (B).
13:30: Final a 12 vueltas, Veterano 150cc.
13:50: Final a 10 vueltas, 110cc.
14:10: Final a 12 vueltas, Seniors 150cc.
14:30: Final a 12 vueltas, Standard 150cc.
14:50: Final a 14 vueltas, Máster 150cc.
15:10: Final a 10 vueltas, Superkart.
La organización aclaró que la cantidad de vueltas de cada final podrá modificarse de acuerdo con la cantidad de inscriptos por categoría.
