Pullaro firmó en Gobernador Crespo la obra que cambiará el mapa vial del departamento San Justo

El gobernador Maximiliano Pullaro dejó inaugurada la repavimentación de casi tres kilómetros en los puentes sobre el río Salado, al oeste de La Penca y Caraguatá, y puso la firma en Gobernador Crespo para arrancar una nueva etapa de trabajos sobre la Ruta Provincial 39. La inversión anunciada para ese tramo asciende a $54.858.629.000.

Las obras se enmarcan en el plan vial que la Provincia ejecuta en el departamento San Justo, una zona atravesada por el tránsito de camiones y la producción agropecuaria.

Qué comprende la nueva obra sobre la Ruta 39

El proyecto que se formalizó en Gobernador Crespo abarca 38,6 kilómetros entre el arroyo Saladillo Amargo y el río Salado. Incluye la reconstrucción integral de la calzada y su ensanche para mejorar las condiciones de circulación.

De acuerdo con los detalles técnicos difundidos por el Gobierno provincial, la caja vial se ampliará 50 centímetros a cada lado para construir banquinas pavimentadas. La calzada tendrá 7,30 metros de ancho y la sección total llegará a los 8,30 metros.

Pullaro relacionó estas intervenciones con la infraestructura que utiliza el sector productivo. Según planteó, reparar rutas y caminos permite abaratar los costos de producción y logística, además de generar trabajo e impulsar la actividad económica.

El puente sobre el río Salado, ya habilitado

La otra obra inaugurada comprende casi tres kilómetros de repavimentación y mejoras de taludes en los puentes sobre el río Salado, al oeste de La Penca y Caraguatá.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, vinculó los trabajos con la preparación ante posibles contingencias hídricas. En ese sentido, señaló que la intervención representa “un refuerzo importante y una inversión realizada en el momento justo” ante la llegada del fenómeno de El Niño.

Enrico también se refirió a la obra de la Ruta 39 y la calificó como una de las más importantes que lleva adelante la Provincia. Entre los objetivos mencionó la resolución de un cruce peligroso mediante la construcción de una rotonda de hormigón sobre una ruta nacional.

“Es una decisión muy grande de inversión del gobernador Pullaro”, afirmó el ministro, y remarcó que la Provincia asumirá el costo de esa intervención porque la prioridad es cuidar la vida de las personas.

El respaldo del departamento San Justo

El senador por el departamento San Justo, Rodrigo Borla, calificó la jornada como “un día histórico para todo el departamento” y sostuvo que las obras permitirán fortalecer la circulación entre las localidades de la región.

El legislador puso el acento en la importancia de los corredores viales para el transporte de cargas y la actividad agropecuaria. Describió a la zona como productiva y bioceánica, con rutas que conectan a varios departamentos de la provincia.

Los presidentes comunales de La Penca y Caraguatá, Efren Cancián, y de Gobernador Crespo, Luciano Lemer, coincidieron en destacar el impacto de las intervenciones para las localidades y las empresas de la región. Ambos defendieron la ejecución de obra pública y señalaron que los trabajos permitirán mejorar la salida de la producción agropecuaria, generar movimiento económico y favorecer la actividad laboral en la zona.

La defensa del plan de obra pública

Durante las actividades, Pullaro defendió el programa de infraestructura de su gestión y afirmó que Santa Fe tiene “el plan más ambicioso de obra pública de la Argentina”, con una mirada puesta en la producción, la logística y la generación de empleo.

“En nuestra provincia, la obra pública es sinónimo de honestidad y de transparencia”, expresó el mandatario, que aseguró que su administración logró reducir los costos de las obras en un 40%.

El gobernador también comparó el ritmo de ejecución de su gestión con el de años anteriores. Sostuvo que la Provincia encaró “el programa de obra pública más importante que tuvo la provincia” en un contexto económico nacional adverso y afirmó que, en 34 meses, Santa Fe hizo lo mismo que se había realizado durante los ocho años previos en materia de obras.

En esa línea, insistió en que la inversión en infraestructura vial, energética y en conectividad resulta central para sostener la producción y el crecimiento provincial.

Sus afirmaciones se dieron en contraste con los recortes de inversión pública que, según sostuvo, aplicaron el Gobierno nacional y otras jurisdicciones. Pullaro convocó además a dar los debates necesarios para que la provincia continúe impulsando el trabajo y la producción.

De los actos participaron también el ministro de Gobierno e Innovación Pública, Fabián Bastia; el presidente comunal de Colonia Dolores, Mario Villalba; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo; el subadministrador de la DPV zona norte, Sergio Cardozo; y el director coordinador de la zona 4 San Javier, Héctor Rossi.