¿Qué esconde el nuevo corredor seguro que se arma en El Chingo?

El gobierno provincial ya confirmó cuál será la próxima zona en recibir un tótem de seguridad, después del ensayo en la vieja terminal. El barrio El Chingo será el escenario de un plan que promete cambiar la dinámica de prevención en la ciudad.

La noticia fue dada a conocer por el secretario de Seguridad, Carlos Gil Urquiola, en una conferencia de prensa realizada en la Central de Policía. El funcionario explicó que la compra de nuevos dispositivos está en marcha y que la idea es conformar un corredor seguro que integre tecnología y participación vecinal.

¿Cuántos tótems se sumarán?

Según precisó Gil Urquiola, la adquisición abarcará entre siete y ocho tótems adicionales. Estas columnas de pánico se complementarán con un sistema de alarmas comunitarias y cámaras de seguridad, formando una red que apunta a reducir los tiempos de respuesta ante emergencias.

“Se está avanzando con ese proyecto de lo que sería el corredor seguro en barrio El Chingo. Estamos avanzando con la contratación de la compra de más tótems, junto con un sistema integrado de alarmas comunitarias y cámaras de seguridad”, señaló el funcionario.

¿Por qué se eligió esa zona?

La elección de los sectores no es casual. El proyecto contempla llevar estos puntos de contacto directo con el 911 a áreas de alta densidad o tránsito. En ese sentido, Gil Urquiola adelantó que la próxima etapa podría incluir a los barrios Belgrano, San Martín y Alto Comedero.

“Se va a replicar en El Chingo y después, en otra etapa, podría ser barrio Belgrano, barrio San Martín y también Alto Comedero. Eso se está diseñando casualmente porque no solamente tiene que ver la instalación en los lugares, sino el tema de la conectividad y la energización”, explicó.

El secretario fue contundente al remarcar que un tótem aislado no sirve de mucho: “un tótem solo en sí mismo no marca mucha diferencia; es un sistema integrado”. La combinación de la columna de pánico con cámaras de monitoreo y señalización adecuada es lo que hace la diferencia.

¿Cómo funcionó la prueba piloto?

La experiencia en las inmediaciones de la ex terminal dejó aprendizajes importantes. Según el titular de la cartera de Seguridad, sirvió para ajustar detalles operativos y, sobre todo, para concientizar a la población sobre el uso correcto de la herramienta.

“Se implementó para ver el tema del uso, el buen uso y la concientización sobre todo en la población de cómo se debe usar. A partir de ahí se registraron intervenciones concretas”, argumentó.

Además, móviles policiales

En otro orden, Gil Urquiola confirmó que la flota de móviles policiales estará lista en los próximos días. Las unidades ya tienen diseñada su distribución y están siendo equipadas con ploteo y balizas.

“Ya está diseñada la distribución. Con los móviles puntualmente se está procediendo al ploteo y la instalación de balizas, por lo que calculo que entre lunes y martes ya estaría todo complementado”, anticipó.

Los móviles serán destinados a reforzar el trabajo de las Unidades Regionales, las Brigadas de Investigaciones y el área de Delitos Complejos en todo el territorio provincial.