Quemaron cubiertas frente a Vialidad: el duro reclamo que tiene en vilo a los trabajadores

La sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) fue escenario de una protesta que encendió alarmas. Integrantes del Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever) quemaron cubiertas este miércoles en rechazo al intento de cerrar la zonal Paraná, una medida que califican como "inconsulta" y que, aseguran, golpea de lleno a los trabajadores y a la capacidad operativa del organismo.

La movilización, que se concretó frente a la sede central de Vialidad Provincial, tuvo un tono de máxima tensión. Los manifestantes no solo expresaron su enojo con la quema de neumáticos, sino que también dejaron en claro que esta decisión es la gota que rebalsó el vaso en una serie de medidas que vienen afectando al sector.

¿Qué hay detrás del cierre de la zonal Paraná?

Según denunciaron desde Soever, el cierre de la Zonal Paraná no responde a una cuestión administrativa, sino a una decisión política del gobierno de Rogelio Frigerio. "Es una decisión política que afecta a trabajadores, debilita la estructura de Vialidad Provincial y reduce la capacidad de respuesta del Estado en los caminos de Entre Ríos", manifestaron los voceros sindicales.

El malestar no es nuevo. El sindicato enumeró una serie de medidas que vienen "golpeando a la familia vial": la Reforma Previsional, que excluye a los trabajadores viales de campaña del régimen especial de jubilaciones; el avance de los consorcios camineros; y otras decisiones tomadas, según remarcaron, "sin escuchar a quienes sostienen diariamente el funcionamiento de Vialidad Provincial".

La propuesta que presentó Soever

En medio del conflicto, Soever no solo protestó, sino que también acercó una alternativa. El sindicato presentó una nota formal ante las autoridades de la DPV rechazando cualquier decisión unilateral e inconsulta, y elevó una propuesta concreta: reconvertir la Zonal Paraná en un Centro Provincial de Administración y Operación de Equipos Volantes.

La idea, explicaron, busca preservar la estructura actual, proteger los puestos de trabajo y poner la capacidad operativa, la maquinaria y el personal al servicio de toda la provincia. "No se fortalece Vialidad cerrando zonales. No se defiende la red vial debilitando a sus trabajadores. No se puede decidir desde un escritorio el futuro de una repartición que se sostiene con trabajo, experiencia y presencia territorial", enfatizaron.

Un conflicto que trasciende una zonal

Desde el gremio convocaron a todos los trabajadores viales a sumarse a la movilización y advirtieron que el conflicto no es solo por una zonal, sino por el futuro de toda la repartición. "Cuando se avanza sobre una zonal, se avanza sobre toda Vialidad Provincial. Los trabajadores de la Zonal Paraná no están solos. Soever va a estar junto a ellos, defendiendo sus derechos, las zonales y una Vialidad Provincial fuerte", concluyeron.