Hay vecinos del Gran Mendoza que, solo por ir a trabajar, se pasan adentro del auto el equivalente a medio mes por año. El informe que lo midió también puso la lupa sobre los alquileres y los créditos, y reveló dónde conviene más poner el dinero hoy.
Un relevamiento de Inmodata midió cuánto tiempo pasan al volante los vecinos del Gran Mendoza que se trasladan a diario por trabajo. El número sorprende y no incluye a quienes usan colectivo.
Los vecinos de Maipú y Luján de Cuyo que viajan todos los días hasta la Ciudad de Mendoza para trabajar acumulan alrededor de 15 días por año dentro del auto. Así lo determinó un estudio de Inmodata que su creador, Andy Landa, presentó en diálogo con Café 617.
“La gente que viene exclusivamente a trabajar a Ciudad desde Maipú y Luján pasa aproximadamente 15 días al año en el auto”, sostuvo Landa al describir los desplazamientos en vehículo particular que encaran a diario miles de habitantes del Gran Mendoza.
El especialista aclaró que la medición contempla únicamente a quienes se mueven en auto propio y deja afuera a los pasajeros del transporte público. Es decir, el universo real de personas que invierten horas de su vida en trasladarse es todavía más amplio.
Cómo se hizo el cálculo y por qué importa
Para llegar al dato, el informe tomó como punto de partida el centro de Maipú y el centro de Luján de Cuyo, y como destino el centro de la capital mendocina. Landa reconoció que los tiempos pueden moverse según el tránsito y las condiciones de cada recorrido, pero defendió la utilidad del número como termómetro del costo cotidiano de esos viajes.
Según su lectura, el peso del tiempo influye de lleno en las decisiones de vivienda, de trabajo y hasta de inversión. En esa línea, el avance de polos comerciales y laborales en Godoy Cruz, Luján y Maipú aparece como una oportunidad para acercar servicios y empleo a quienes buscan recortar traslados.
Créditos hipotecarios: lejos del boom
Landa también puso la lupa sobre los préstamos para vivienda. Si bien admitió una recuperación del sector, fue tajante al comparar con el gobierno de Mauricio Macri: “No podemos hablar de un boom porque estamos un 80% abajo de la era Macri”.
El creador de Inmodata explicó que los créditos otorgados en septiembre correspondían a operaciones iniciadas meses antes y que igual seguían cerca de un 20% por debajo del mismo período del año anterior. Para él, el freno principal está del lado de la demanda, golpeada por la informalidad, la inflación y la incertidumbre.
Como muestra del costo que todavía tiene financiar una vivienda, tomó un departamento publicado a 40.000 dólares. Con una financiación del 70% y un ahorro inicial de 10.000 dólares, estimó cuotas de $312.000, contra un alquiler de $480.000. Además, señaló que el crédito hipotecario representa apenas el 0,2% del PBI argentino.
Más oferta, pero no siempre más barato
El relevamiento también retrató el mercado inmobiliario del Gran Mendoza: el 80% de las propiedades publicadas está en venta y solo el 20% en alquiler. Landa advirtió que una mayor oferta no garantiza precios acordes con la demanda y destacó el repunte de la Ciudad en publicaciones y operaciones.
En paralelo, marcó el crecimiento de Luján de Cuyo en alquileres temporarios. La oferta en Airbnb subió y la rentabilidad trepó cerca del 12%, con especial fuerza en Chacras de Coria y Vistalba. En la Ciudad, en cambio, ese indicador cayó alrededor del 8%.
