Rada Tilly: el plan de 77 cuadras que promete transformar la ciudad

La obra más grande de pavimentación en Rada Tilly estaba frenada. Ahora, con el apoyo provincial, se reactiva. ¿Cuáles son las calles que faltan y cuándo empiezan los trabajos?

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Rada Tilly: el plan de 77 cuadras que promete transformar la ciudad
Rada Tilly: el plan de 77 cuadras que promete transformar la ciudad

Después de meses de incertidumbre, la localidad de Rada Tilly retomará el ambicioso plan de pavimentación de 77 cuadras. El acuerdo, firmado por el gobernador Ignacio Torres y la intendenta Mariel Peralta, destraba una obra que estaba paralizada por la falta de fondos nacionales.

Un convenio que reactiva la obra

El lunes, en el Concejo Deliberante de la villa balnearia, se firmó el convenio que garantiza el financiamiento provincial para completar el Plan de Pavimentación Urbana 77 Cuadras. La obra, considerada la más grande en la historia de Rada Tilly, quedó suspendida cuando el gobierno nacional cortó los aportes.

Según explicaron las autoridades, una vez finalizada, la ciudad alcanzará un 75% de cobertura de calles pavimentadas, un hito que marcará un antes y un después en su desarrollo urbano.

Declaraciones de los protagonistas

El gobernador Ignacio Torres destacó el impacto de la obra: “Estas son obras que tienen impacto y Rada Tilly es una localidad que va a crecer mucho. Hoy Rada Tilly es una de las ciudades que más potencial de crecimiento tiene y la infraestructura tiene que acompañar ese crecimiento”.

Además, valoró la gestión local: “Es muy lindo cuando un gobernador puede delegar la planificación en un intendente que sabe, que está ayudando a hacer bien. Hoy Rada Tilly y Mariel son garantía de transparencia, de eficiencia y también de lo más importante que puede tener un intendente cuando está en la trinchera, que es el diálogo con el vecino”.

Por su parte, la intendenta Mariel Peralta agradeció el respaldo provincial: “Este convenio nos permite dar una respuesta concreta a nuestra comunidad y garantizar la continuidad de un proyecto estratégico para el crecimiento de la ciudad”.

¿Por qué se había frenado?

El plan comenzó a ejecutarse en la segunda mitad de 2023 con financiamiento nacional. En esa primera etapa se completaron los sectores 1, 2, 3 y 7, pero la interrupción de los fondos dejó la obra a medio camino. Desde entonces, el municipio buscó alternativas hasta lograr el acuerdo con la provincia.

Con la firma de este convenio, la obra se reactivará una vez que termine la veda invernal y las condiciones climáticas lo permitan. “Tenemos mucho trabajo por delante. Se trata de la mayor obra de pavimento en la historia de Rada Tilly y sabemos la importancia que tiene para cada familia que espera verla terminada”, sostuvo Peralta.

Las calles que faltan

El proyecto, elaborado por la Secretaría de Obras Públicas municipal, contempla la pavimentación de 77 cuadras distribuidas en ocho sectores. Las pendientes corresponden a:

Sector 4: calles Chubut, Punta Indios y Nemesio Figueroa.

Sector 5 – Barrio Sargento Cabral: Abdón Peralta, Subprefecto Dax Cosentino, Trutanik, Nemesio Figueroa, Anita Castellano, Turkovic, Jacinto García, Combate Naval de Quilmes y Catamarán Gandul.

Sector 6 – Zona de los Lagos: Marcelino Terraza, Lago Cholila, Lago Vinter, Lago Musters, Lago Puelo, Lago Rosario, Lago Esperanza, Lago Krüger, Lago Pellegrini, Enrique Hallmayer, Lago Rivadavia y General Enrique Mosconi.

Sector 8 – Barrio Tierra Joven: calles Faro Punta Bajos, Faro San José y Faro San Gregorio.

La intendenta también adelantó que la obra “mejorará la calidad de vida de los vecinos, fortalecerá la conectividad dentro de los barrios, facilitará el acceso a las zonas de expansión de la ciudad y completará la trama vial en sectores que aún cuentan con calles de ripio”.

Con este nuevo impulso, Rada Tilly apuesta a un futuro con mejor infraestructura y mayor conectividad para sus habitantes.

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