Rebajas millonarias en autos de lujo: el cambio que ya sacude los precios en Tucumán

El mercado automotor tucumano amaneció con una noticia que interpela a quienes buscan un vehículo nuevo: varias marcas premium ya comenzaron a aplicar rebajas históricas, con descuentos que superan los 50.000 dólares en algunos modelos. Este movimiento es la primera consecuencia directa de la eliminación del llamado “impuesto al lujo”, una medida gubernamental que, aunque oficialmente rige desde abril, ya está generando un terremoto en las listas de precios.

¿Qué modelos tucumanos bajan de precio y cuánto?

La señal más clara la dio Toyota, que no solo congeló los valores de su gama, sino que aplicó recortes sustanciales en los modelos afectados por el gravamen. Dos de sus vehículos más emblemáticos lideran las rebajas: la Toyota Crown ahora cuesta 80.500 dólares, unos 12.500 dólares menos (una caída del 13,4%), mientras que la poderosa Land Cruiser 300 se ofrece en 164.000 dólares, con un descuento de 25.300 dólares, equivalente al 13,3%.

La división de lujo de la marca, Lexus, no se quedó atrás y aplicó ajustes similares. Entre los modelos con nuevos precios figuran el Lexus NX 450 h+ a 104.000 dólares, el RX 350 F Sport a 93.500 dólares y el RX 500 h F Sport a 123.700 dólares. Los descuentos también alcanzan a los todoterreno más exclusivos, como el GX 550 Luxury, que baja a 171.850 dólares, y el LX 600 Urban, ahora en 207.950 dólares.

La estrategia de las otras marcas: ¿bajan todos?

Daniel Herrero, máximo directivo de Mercedes-Benz en el país, aclaró que la medida busca un mercado “más transparente y previsible”, pero advirtió que no se trata de una baja generalizada. “Nuestro foco está en que los clientes tengan claridad sobre qué versiones bajan y en qué magnitud”, explicó. La firma alemana anticipa reducciones promedio del 13%, aunque el impacto final variará según el modelo y su equipamiento.

Un dato crucial para el comprador tucumano es que no todos los Mercedes-Benz bajarán. Modelos como el A 200, CLA 200, GLA 200, GLB 200 y el C 300 ya se comercializaban sin el impuesto eliminado, por lo que mantendrán sus valores actuales. Mientras tanto, otras firmas como Audi, Land Rover y Volvo analizan aplicar recortes similares en los vehículos que sí estaban gravados.

¿Quiénes se resisten al cambio de precios?

No todas las automotrices se sumaron a la ola de descuentos. Marcas como Hyundai, Renault, Nissan y varias de origen chino, entre ellas Chery, Haval, MG y JAC, decidieron mantener sus listas de precios sin modificaciones. Esta divergencia de estrategias promete generar un panorama complejo para los consumidores, quienes deberán comparar con mayor detenimiento antes de tomar una decisión de compra en la provincia.

El cambio se concretó tras la aprobación en el Senado de una reforma que eliminó la segunda escala del impuesto interno. Este tributo, que ya había sido reducido del 35% al 18% previamente, ahora desaparece por completo para ciertas versiones de alta gama, marcando un antes y un después en la comercialización de vehículos premium en el país y, por supuesto, en los concesionarios de Tucumán.