Renault creó un buggy eléctrico con tracción integral y lo escondió en Roland Garros

Renault presentó en Europa el Renault 4 JP4x4 Concept, un prototipo experimental que transforma el nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico en un buggy pensado para la aventura y el ocio al aire libre. Su debut oficial será en el stand de la marca durante el torneo de Roland-Garros 2026.

Un homenaje a dos clásicos del 4L

El modelo rinde tributo a dos versiones históricas del Renault 4 original: el Plein Air (1969) y el JP4 (1981). Ambos tuvieron un enfoque recreativo que este concept recupera con una estética renovada.

Diseño playero con detalles exclusivos

La carrocería abierta se aleja del modelo convencional. Su tono Verde Esmeralda actualiza los colores verdes del clásico 4L de los 70 y 80. Las puertas minimalistas, un techo perforado en forma de cruz y un portón trasero rebatible tipo pick up son sus señas más llamativas. Además, incluye una tabla de surf sobre el techo y patinetas en el área de carga.

En el interior, los asientos tipo baquet con apoyacabezas integrados y tapizados en tela naranja se combinan con el panel frontal y los revestimientos de las puertas del mismo color. También suma una consola central flotante exclusiva.

Preparado para salir del asfalto

El concept tiene un despeje elevado en 15 milímetros respecto del Renault 4 estándar, trochas ensanchadas y nuevas llantas de 18 pulgadas con neumáticos exclusivos para mejorar el agarre. La gran novedad mecánica es su sistema de tracción integral, logrado mediante un segundo motor eléctrico en el eje trasero, que amplía sus capacidades en terrenos de baja adherencia.

Por ahora es solo un ejercicio de diseño sin confirmación de producción, pero demuestra la versatilidad de la nueva plataforma eléctrica de Renault y anticipa cómo el histórico 4L puede reinventarse una vez más.