Reordenamiento total del transporte: estas son las nuevas líneas de colectivos que empiezan a circular en la capital

¿Sabías que desde el 1 de agosto cambia el mapa de colectivos en San Salvador de Jujuy? El Urbano y Santa Ana se reparten las líneas, con recorridos nuevos y otros que se modifican. Enterate acá si tu barrio sigue teniendo el mismo servicio.

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Reordenamiento total del transporte: estas son las nuevas líneas de colectivos que empiezan a circular en la capital
Reordenamiento total del transporte: estas son las nuevas líneas de colectivos que empiezan a circular en la capital

La capital jujeña estrena esquema de transporte urbano. Desde el 1 de agosto, las empresas El Urbano y Santa Ana se reparten todos los recorridos de colectivos en San Salvador de Jujuy, con la incorporación de nuevos trazados y la ampliación de la cobertura en barrios que hasta ahora no tenían servicio directo.

Así lo confirmó el municipio a través de un comunicado oficial, en el que detalló que la nueva modalidad de prestación entrará en vigencia el próximo sábado 1 de agosto. Según precisaron, el objetivo es garantizar la continuidad del servicio para los usuarios.

“La nueva organización incorpora recorridos y amplía la cobertura en sectores estratégicos de la ciudad, garantizando la continuidad del servicio para los usuarios”, señalaron desde el Ejecutivo local.

¿Qué líneas operará El Urbano?

La empresa El Urbano tendrá a su cargo un total de 12 líneas, entre las que se destaca la nueva Línea 13, que conectará las 150 Hectáreas con el Hospital de Niños, sumando así un sector que hasta el momento no formaba parte de la red urbana.

El resto de las líneas que pasarán a ser operadas por esta firma son: la 1 (Hospital Snopek – Hospital de Niños), la 7 (barrio 8 de Marzo – Hospital de Niños), la 9 (Carlos Undiano – Base Marambio – Hospital de Niños), la 31 (Teniente Farías – Base Marambio – Hospital de Niños), la 14 (Alto Comedero ADEP – Hospital de Niños), la 22 (interbarrial 14 Hectáreas), la 23 (El Chingo – Hospital de Niños), la 42 (La Viña e Higuerillas/Altos del Zapla – Ex Terminal), la 43 (Suipacha – Ex Terminal), la 47 (Campo Verde – Ex Terminal) y la 48 (interbarrial de Alto Comedero hasta Terminal General Arias).

¿Y Santa Ana?

Por su parte, Santa Ana se hará cargo de una amplia red de 30 líneas. Entre ellas, la 4 X Flash, que ofrecerá un servicio alternativo entre el barrio Coronel Arias y Los Perales, al igual que la 18, que también unirá esos puntos pero por un sector diferente.

En tanto, la línea 8 tendrá dos variantes: una por Avenida Savio y otra por Avenida Perón, ambas con destino al Hospital de Niños. Además, se incorporan recorridos que llegan a localidades como Yala, Los Nogales, Lozano, Termas de Reyes y León, todos con cabecera en la Ex Terminal de Ómnibus.

Otras líneas que operará Santa Ana son: 2 (Tupac Amaru – Hospital de Niños), 3 (308 Viviendas – Hospital de Niños), 4 (Coronel Arias – Los Perales), 5 (47 Hectáreas – Ministerio de Educación – Hospital de Niños), 6 (San Pedrito – 23 de Agosto), 10 (Malvinas Argentinas – Hospital de Niños), 11 (Mercantil/ATSA – Hospital de Niños), 12 (Malvinas Argentinas – Los Huaicos), 15 (Villa Jardín de Reyes – Ex Terminal), 16 (Ciudad de las Artes – Centro), 17 (Malvinas Argentinas – Hospital de Niños), 19 (Loteo Bárcena – Hospital de Niños), 20 (30 Hectáreas – Hospital de Niños), 21 (370 Viviendas – Hospital de Niños), 24 (Moreno – El Progreso – Hospital de Niños), 25 (Malvinas Argentinas – Hospital de Niños), 27 (Azopardo – Hospital de Niños), 28 (Huaico – Ex Terminal), 30 (18 Hectáreas – Hospital de Niños), 32 (Malvinas Argentinas – Hospital de Niños), 33 (Los Perales – Terminal General Arias), 34 (Alberdi – Hospital de Niños), 35 (Yala y Los Nogales – Ex Terminal), 36 (Lozano – Ex Terminal), 38 (Termas de Reyes – Ex Terminal), 39 (León – Ex Terminal), 40 (Sargento Cabral – Hospital de Niños), 41 (Las Marías – Hospital de Niños), 44 (Norte – Cuyaya – Centro – Hospital de Niños), 45 (Tupac Amaru – Hospital de Niños), 46 (Coronel Arias – Ciudad de Nieva), 49 (150 Hectáreas – Tupac Amaru – Hospital de Niños) y 52 (47 Hectáreas ODIJ – Hospital de Niños).

Con esta reestructuración, las autoridades buscan optimizar los tiempos de viaje y acercar el servicio a más barrios. Los usuarios deberán estar atentos a las nuevas frecuencias y recorridos a partir del sábado.

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