Weretilneck recorrió las oficinas del Tren Patagónico y confirmó que el 24 de noviembre se abren los sobres de una licitación de $1.781 millones. Cinco estaciones del Alto Valle esperan las obras, pero el gobernador ya fijó la condición que no está dispuesto a negociar.
El gobernador Alberto Weretilneck recorrió las oficinas centrales del Tren Patagónico y confirmó que el proceso de recuperación del servicio avanza a paso firme. El próximo 24 de noviembre se abrirán las ofertas de la primera licitación, con una inversión de $1.781 millones destinada a obras clave en cinco ciudades del Alto Valle.
“El Tren del Valle ya es una realidad”, remarcó el mandatario durante la visita, y puso el acento en lo que considera el corazón del proyecto: la calidad del servicio.
Qué se va a construir con la licitación
La primera etapa de obras contempla la ampliación y modificación de cinco estaciones, además de la construcción de sitios de acceso, descenso y espera de pasajeros en Cipolletti, Fernández Oro, Allen, J. J. Gómez y General Roca.
A eso se suma un nuevo acceso en las cercanías de la Facultad de Medicina de Cipolletti, un punto que apunta a ordenar el flujo de pasajeros en una de las zonas de mayor movimiento de la ciudad.
En la apertura de sobres del 24 de noviembre se conocerán las empresas oferentes que competirán por ejecutar los trabajos.
La prioridad: puntualidad y condiciones seguras
Weretilneck fue explícito sobre los estándares que pretende para el nuevo sistema ferroviario. “Queremos que el Tren Patagónico del Valle tenga como objetivo central la calidad en su servicio. Que llegue a horario, que tenga buenos coches, que los vecinos tengan las condiciones seguras para subir y bajar”, sostuvo.
El gobernador planteó la recuperación del tren como una mejora concreta para miles de personas que a diario se trasladan entre las ciudades de la región, y enmarcó la decisión política en una demanda sostenida de la comunidad.
“Fundamentalmente estamos fundando un nuevo sistema de transporte en el Alto Valle”, agregó, al describir la nueva etapa que se abre para el sistema ferroviario rionegrino.
Un rumbo para la movilidad regional
Con una mirada integral sobre la movilidad, la Provincia busca sumar una alternativa segura y previsible que mejore la conexión entre las ciudades del Alto Valle.
“Río Negro tiene rumbo y tiene futuro”, cerró Weretilneck.
