Roca: la obra de Güemes entra en su tramo final y ya cambia el mapa de la zona

La transformación de calle General Manuel M. Güemes en Roca avanza a paso firme. Según el Municipio, la pavimentación del conector vial ya alcanzó el 76%, mientras que los cordones laterales y los badenes treparon hasta el 98%.

La intervención se concentra en el tramo que va de Jujuy a Mendoza y se enmarca en el Plan de Conectividad e Infraestructura Vial, una apuesta municipal para ordenar el tránsito y mejorar la seguridad en distintos puntos de la ciudad.

Qué se está haciendo en la calle

Con el asfalto casi resuelto, las cuadrillas pusieron el foco en el alumbrado público. Abren zanjas y colocan cañerías para el tendido subterráneo de los cables que alimentarán las nuevas luminarias.

Al mismo tiempo, siguen las veredas, la ciclovía y el sistema de riego. Los sectores de estacionamiento, construidos con adoquines sobre el margen norte de la traza principal, muestran un avance del 96%.

El proyecto contempla carpeta asfáltica, cordón cuneta, cordón central y badenes. A eso se suman alcantarillas de hormigón armado en los cruces con Formosa, Río Negro y Norberto Blanes, pensadas para mejorar el escurrimiento del agua de lluvia y bajar el riesgo de anegamientos.

También se previó la infraestructura para riego y alumbrado, junto con conexiones de servicios planificadas para no tener que romper la calzada en el futuro.

Cuánto cuesta y hasta cuándo

La obra arrancó en marzo de 2026 y es la primera de un plan municipal que abarca diez conectores urbanos y los principales accesos a la ciudad.

El presupuesto total asciende a $2.472 millones, con un plazo de ejecución previsto de 365 días corridos. El financiamiento se reparte entre aportes de frentistas y beneficiarios indirectos, con distintas modalidades de pago.

En una etapa siguiente está prevista la pavimentación y el cordón cuneta de calle Damas Patricias, entre Estados Unidos y Bolivia.

Foto: municipio de Roca.