Rosario activa un nuevo enlace de transporte: el secreto detrás de la línea que evita el centro

La Municipalidad de Rosario lanzó un servicio de transporte exclusivo para conectar una zona industrial en plena ebullición del oeste, un área que hasta ahora carecía de cobertura directa. El “Enlace Uriburu” está diseñado específicamente para trabajadores y estudiantes, respondiendo al crecimiento explosivo de empresas en el sector.

El intendente Pablo Javkin detalló que la iniciativa nace del fuerte desarrollo productivo local. “Hay más de 31 empresas. Siempre le agradezco a Jorge la visión de armar en esta zona de Uriburu un parque empresario”, señaló el mandatario.

Javkin recordó que el impulso se consolidó tras un cambio normativo clave. “En 2020 modificamos la normativa de suelo industrial y desde entonces ya tenemos 183 radicaciones de empresas nuevas. Queremos que haya más industria porque más industria es más trabajo”, afirmó.

¿Por qué era urgente una nueva línea?

El crecimiento del sector obligó a intervenciones en infraestructura urbana, como la mejora en iluminación y semaforización sobre la calle Uriburu. En este contexto, surgió una demanda concreta de los vecinos y las empresas: garantizar conectividad.

“El pedido era por qué no pensar una línea de transporte urbano que, en los horarios donde las empresas están trabajando, permita traer a los trabajadores. También teníamos algunos problemas detectados con instituciones educativas de la zona”, explicó Javkin sobre el origen del proyecto.

A partir de ese diagnóstico, el municipio, a través de la empresa Movi, diseñó este nuevo enlace que tiene una característica distintiva: evita el paso por el centro de la ciudad.

¿Cómo funcionará el nuevo servicio?

El “Enlace Uriburu” está pensado para conectar directamente barrios con áreas de empleo. “Es un servicio que une Seguí y Las Palmeras con toda esta zona, tomando el eje de calle Uriburu. Es un enlace de los que no pasan por el centro, pensado para vincular barrios del oeste con lugares donde se trabaja”, detalló el intendente.

El servicio funcionará de lunes a viernes en un horario acotado a la demanda laboral y educativa: desde las 5.30 hasta las 18 horas. La frecuencia será dinámica, ajustándose a los picos de movimiento.

Se planificó una circulación más intensa durante las primeras horas de la mañana y por la tarde, con una menor frecuencia al mediodía. Además, se incluirán refuerzos específicos en los horarios de salida de las escuelas de la zona.

Desde el municipio remarcaron que esta herramienta es clave para acompañar el crecimiento productivo del sector oeste. El objetivo es facilitar el acceso al trabajo y a la educación en una zona que continúa sumando empresas y movimiento diario, consolidándose como un polo de desarrollo para toda Rosario.