Rosario estrena su primer remís híbrido enchufable: qué significa para el transporte
¿El transporte público de Rosario da un giro ecológico? Conocé los detalles del primer remís híbrido enchufable y el plan municipal que viene.
La ciudad de Rosario dio un paso clave hacia la movilidad sustentable: habilitó el primer remís híbrido enchufable que ya recorre sus calles. La medida, amparada en una ordenanza reciente, abre la puerta a que más unidades de este tipo se sumen al servicio público.
El vehículo, perteneciente a la Agencia Logística Primera Clase SRL, es un BYD ATTO 2 DM-i que combina un motor naftero con uno eléctrico y una batería recargable. Esta configuración le permite funcionar en modo 100% eléctrico en la ciudad, reduciendo consumos y emisiones.
¿Qué dice la ordenanza que lo habilita?
La Ordenanza Nº 10.915, aprobada en junio, establece los requisitos para que taxis y remises puedan incorporar vehículos eléctricos o híbridos. Además de cumplir con las exigencias técnicas y de seguridad habituales, estas unidades deben ajustarse a normativas específicas para su tecnología.
Según la normativa, los híbridos enchufables deben contar con sistemas de recarga seguros y cumplir con los mismos estándares operativos que los remises convencionales. La medida busca fomentar la adopción de energías alternativas en el transporte público.
Más allá del primer remís: plan verde municipal
Este hito es parte de una estrategia más amplia de la Municipalidad de Rosario para reducir el impacto ambiental del transporte. Entre las acciones previstas para este año se destacan:
- La incorporación de 90 colectivos a gas natural comprimido (GNC).
- La renovación de la flota de la línea K.
- La instalación de paneles solares en estaciones de bicicletas públicas.
Con estas iniciativas, la ciudad busca posicionarse como referente en movilidad sustentable en la región. El primer remís híbrido es solo el comienzo de un camino que promete más novedades.
