Rumor de guerra: El Gobierno salió a desmentir un insólito pedido de Estados Unidos a la Argentina
Un rumor explosivo vinculó a la Argentina con un pedido secreto de Estados Unidos en medio de una crisis internacional. El Gobierno salió a desmentirlo con argumentos contundentes y reveló la cruda realidad de sus fuerzas. Lo que dijo un abogado cercano a Trump que desató el escándalo.
Una versión que circuló en redes sociales sobre un supuesto envío de la Armada argentina a una zona de conflicto internacional encendió las alarmas. El Gobierno salió al cruce para desmentir categóricamente que Estados Unidos haya solicitado unidades navales para el estrecho de Ormuz, un punto crítico del comercio mundial. Fuentes oficiales aseguran que, además de no existir tal pedido, el país no tiene capacidad operativa para una misión de tal envergadura.
Desde la Casa Rosada fueron contundentes: “No hubo ningún contacto” por esta cuestión. Aseguran que la flota argentina simplemente no está en condiciones técnicas ni logísticas de participar en un despliegue militar tan lejano y complejo. “No tenemos nada para mandar”, fue la frase lapidaria que utilizaron fuentes del Ejecutivo en diálogo con TN.
¿De dónde salió el rumor?
El origen del bulo se encuentra en las redes sociales. El abogado Marc Zell, vicepresidente de Republicans Overseas y presidente de su filial en Israel, publicó un mensaje en la red X que generó el revuelo. Sin citar fuentes oficiales, Zell sostuvo que “Argentina está enviando unidades navales para ayudar a Estados Unidos a salvaguardar el tráfico marítimo internacional en el Estrecho de Ormuz”.
En su publicación, Zell vinculó el supuesto apoyo argentino con una crítica al Reino Unido, sugiriendo que, ante la “cobarde negativa” británica a apoyar a EE.UU. en el Golfo Pérsico, la administración Trump debería reconsiderar su política sobre las Islas Malvinas y apoyar el reclamo argentino. Aunque Zell no ocupa un cargo en el gobierno estadounidense, en el oficialismo argentino lo califican como una figura cercana al expresidente Donald Trump.
La imagen muestra a petroleros y mercantes esperando en el estratégico estrecho de Ormuz, visto desde Khor Fakkan, Emiratos Árabes Unidos, el miércoles 11 de marzo de 2026.
Las razones técnicas de una imposibilidad
Más allá de la desmentida política, el Gobierno fundamenta su posición en limitaciones materiales concretas. En el Ministerio de Defensa argumentan que los buques de la Armada no pueden afrontar un viaje de ese alcance ni operar de manera sostenida lejos de sus apostaderos sin enfrentar graves riesgos logísticos y técnicos.
La flota de combate de superficie es limitada: consta de solo tres destructores y seis corbetas. A esta realidad se suman carencias en materia de defensa específica frente a amenazas modernas, como ataques con drones y otros sistemas que hoy son moneda corriente en los escenarios de conflicto de Medio Oriente.
En Balcarce 50, sin embargo, celebraron el planteo sobre Malvinas incluido en el mensaje de Zell, adjudicando esta mención al nuevo esquema de alianzas establecido con la gestión de Donald Trump.
El trasfondo de la alianza militar
Este episodio se da en el marco de un acercamiento estratégico con Washington. El Gobierno confirmó que remitirá al Congreso el texto de la alianza militar firmada por el presidente Javier Milei y Donald Trump en Miami, para dar inicio a su trámite legislativo.
La iniciativa busca dar un encuadre legal a la participación argentina en una alianza de seguridad impulsada por Estados Unidos contra “amenazas externas”. La adhesión ya se había formalizado previamente en una conferencia en la sede del Comando Sur de EE.UU., en Florida, donde el ministro Carlos Presti firmó una declaración conjunta.
Un punto que ha generado debate interno es la proclama firmada por Trump el 7 de marzo. Su punto tres establece que Estados Unidos “entrenará y movilizará a los ejércitos de las naciones aliadas para lograr la fuerza de combate más eficaz necesaria para desmantelar los carteles”. En el Gobierno nacional consideran que cualquier cooperación operativa de ese tipo requiere autorización del Congreso.
Las autoridades insisten en que este acuerdo no tiene vinculación con los conflictos en Medio Oriente. Reiteran, además, que tampoco hubo gestiones informales o conversaciones paralelas para que la Argentina colaborara en el estrecho de Ormuz. La postura oficial es clara: ni hubo pedido, ni hay capacidad, ni está en los planes desplegar la flota en aguas tan distantes y peligrosas.
