Ruta 13: la decisión que firmó Milei y que el sudoeste chaqueño esperaba desde hace años
El decreto ya está firmado y el camino a la licitación quedó abierto, pero lo que viene después es lo que el sudoeste chaqueño viene reclamando desde hace más de una década.
El Gobierno nacional aprobó el modelo de contrato de garantía con FONPLATA y el de contragarantía con la Provincia del Chaco, un paso administrativo que destraba el camino hacia la licitación de la pavimentación de los tramos 3 y 4 de la Ruta Provincial N.º 13. La medida se oficializó a través del Decreto 985/2026, publicado el 14 de septiembre en el Boletín Oficial.
El gobernador Leandro Zdero confirmó el avance este lunes y lo calificó como determinante para una obra estratégica para la conectividad y el desarrollo productivo del sudoeste chaqueño.
“Logramos la autorización de la Ruta 13 hasta Villa Ángela. Es un paso muy importante porque nos permite avanzar hacia la licitación de una obra que durante muchos años fue una promesa y que hoy empieza a transformarse en una posibilidad concreta”, destacó el mandatario provincial.
El Decreto 985/2026 lleva las firmas del presidente Javier Milei, del jefe de Gabinete de Ministros, Diego Santilli, y del ministro de Economía, Luis Caputo. Con la aprobación de los contratos de garantía y contragarantía, el proyecto queda encaminado hacia su instancia previa a la ejecución: el llamado a licitación para la pavimentación de los tramos 3 y 4, que permitirán avanzar en la conexión entre Charadai y Villa Ángela.
Una demanda que lleva más de una década
Las localidades del sudoeste chaqueño vienen reclamando esta infraestructura vial desde hace más de diez años. Zdero señaló que el avance responde a una gestión sostenida para concretar una obra largamente postergada.
“Estamos haciendo las gestiones necesarias para que las obras que necesita el Chaco puedan concretarse. La Ruta 13 es fundamental para nuestros productores, para nuestras familias y para todos los que transitan y necesitan conectividad en el sudoeste chaqueño”, sostuvo.
El gobernador también remarcó el impacto que tendría la pavimentación en la vida cotidiana de la región: “Esta ruta no es solamente una obra de pavimento: significa desarrollo, producción, conectividad y mejores oportunidades para miles de chaqueños. Por eso trabajamos para que deje de ser una promesa y pueda convertirse en una realidad”.
Con el decreto ya publicado, resta ahora el llamado a licitación como paso siguiente para que la obra deje de ser un proyecto y comience a ejecutarse. “Cuando hay decisión, gestión y trabajo conjunto, las cosas empiezan a suceder. Seguimos dando pasos para que el Chaco tenga las obras que necesita y para que las demandas históricas de nuestra provincia dejen de esperar”, concluyó Zdero.